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[单选题]

通过在车站设立自律机来完成按照列车运行计划和站细正常接发列车以及协调列车、调车冲突的功能,将完全可以实现列车和调车作业的同一控制。这一原则叫做()控制原则。

A.调度集中

B.超速防护

C.分散自律

D.列车运行监控

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第1题
按图排路表示车站自律机根据列车运行计划和调车作业计划生成进路序列指令,并自动触发执行。()
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第2题
由()和ATR功能确定的列车运行时间,通过车站轨道电路占用完成同步。

A.ATC

B.ATO

C.ATS

D.ATP

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第3题
ATC系统由列车自动监控(Automatic Train Supervision,ATS)子系统、列车自动防护(Automatic Trai
n Protection,ATP)子系统、列车自动运行(Automatic Train Operation,ATO)子系统组成。分别完成防止()。

A.列车出轨和撞车

B.控制列车运行

C.车站停车

D.按照列车时刻表监督列车运行的功能

E.准时发车

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第4题
CTC系统自动排列进路时,具体的进路联锁关系是由车站自律机来保证的。()
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第5题
FZh-CTC分散自律调度集中系统车站双采集机通过()卡和自律机连接,向两台自律机传输所采集到的状态。

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第6题
列车在运行途中发生车辆抱闸故障处理完毕后,符合限速条件的,机次位乘务员负责填写《旅客列车制动关门限速证明书》交车站值班员申请限速()
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第7题
车机联控时在司机问路行车条件下车站值班员不应主动呼叫司机的情况是()。

A.列车接近车站

B.需要列车机外停车

C.通过列车变停车

D.进站信号机故障

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第8题
列车运行线与车站的交点表示()。

A.列车在车站到达时刻

B.列车在车站出发时刻

C.列车在车站通过时刻

D.列车在车站到达、出发或通过的时刻

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第9题
阶段计划由车站调度员根据班计划和()有关规定,按照列车编组计划、机车牵引定数、列车计长等,利用车站技术作业图表进行编制。

A.《技规》

B.《行规》

C.《调规》

D.《站细》

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第10题
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室要设(),施工地点设()。驻站联络员与车站值班员办理()手续,使用通信设备向现场防护员传达调度命令,通报列车运行情况。施工领导人接到调度命令,确认施工起止时刻,设好停车防护后,方可开工,并保证在规定时间内完成。
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第11题
对在铁路枢纽等(),可在车站设驻站联络员,由驻站联络员时刻掌握列车运行情况,提前与列车讲通过的道口进行联控。

A.道口集中地区

B.区间孤立道口

C.邻站道口

D.站内道口

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