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[判断题]

CR400AF型动车组发生TBM收到的手柄指令相差2级及以上(5236)故障的原因是制动指令硬线异常失电或常得电和司控器编码器发出的制动指令异常。()

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第1题
CR400AF型动车组故障发生()分钟内,随车机械师向发生地所在局动调度汇报故障信息。

A.3

B.5

C.10

D.15

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第2题
CR400AF型动车组高压系统接地故障精确定位方案是什么?
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第3题
CR400AF型动车组两个单元对称()
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第4题
CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后,新增ATP隔离模式的内容是哪些?
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第5题
CR400AF型动车组保持制动处于施加状态时“黄”灯亮起()
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第6题
CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后,HMI屏上报异常缓解(520D)后的应急处置措施是什么?
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第7题
CR400AF型动车组车轮踏面径向跳动应≤()mm

A.0.5

B.0.4

C.0.3

D.0

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第8题

CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后,高压单元接地(306C,306D)故障的应急处置措施?

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第9题
CR400AF型动车组高压系统接地故障精确定位方案中变压器车辆的CT1信号增加反馈至本牵引单元的()。
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第10题
CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后,高压单元接地(306C,306D)故障的行车要求是()。
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第11题
CR400AF型动车组最大常用制动及紧急制动滑行时,可手动或自动撒砂()
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