首页 > 学历类考试
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

电客车的故障处理时间原则上为()分钟,如仍不能动车时,由主任调度决定救援。

A.4

B.6

C.8

D.10

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“电客车的故障处理时间原则上为()分钟,如仍不能动车时,由主任…”相关的问题
第1题
电客车的故障处理时间原则上为(),如仍不能动车时,由主任调度决定救援。

A.4分钟

B.5分钟

C.8分钟

D.10分钟

点击查看答案
第2题
允许的计划结束时间为:运营时刻表第一列电客车到达转换轨前()分钟。

A.15分钟

B.30分钟

C.25分钟

D.20分钟

点击查看答案
第3题
列车运行图中首列电客车出车辆段/停车场时间前()分钟(特殊情况以行调规定时间为准完成运营前检查准备工作。
列车运行图中首列电客车出车辆段/停车场时间前()分钟(特殊情况以行调规定时间为准完成运营前检查准备工作。

点击查看答案
第4题
电客车出现无法维持运行的故障,在8分钟内仍未处理完成时,直接按照下线标准执行()
点击查看答案
第5题
月计划以自然月为周期编制,原则上工程车、电客车等动车施工及半月周期以上周期性维保施工,申报月计划。()
点击查看答案
第6题
A1类施工原则上不允许正线范围内的的工程车、电客车的既有编组进行解编。()
点击查看答案
第7题
原则上不允许工程车连挂电客车进出()。

A.运用库

B.牵出线

C.联络线

D.试车线

点击查看答案
第8题
司机处置故障的时间原则上为()。

A.6分钟

B.5分钟

C.4分钟

D.2分钟

点击查看答案
第9题
关于6号线电客车广播系统,以下说法正确的是()。

A.设置有USB和M12以太网维护接口,通过PTU软件可执行系统维护和系统设备参数的修改

B.司机室对讲为通话模式为全双工

C.单个交换机故障不会引起网络故障

D.乘客紧急对讲,乘客可与司机进行单双工对讲

点击查看答案
第10题
电客车需清客时,原则上不准连续三列列及以上载客列车在同一车站临时清客(小交路除外)。()
点击查看答案
第11题
发现二次系统的直流接地时,如直流系统接地录测装置故障(),运行人员应采取拉路分段寻找处理的
发现二次系统的直流接地时,如直流系统接地录测装置故障(),运行人员应采取拉路分段寻找处理的

方法,以先()后(),先()为原则。在切断各专用直流回路时,切断时间应尽量短,不论回路接地与否均应合上。

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改