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[单选题]

‍地铁车站的位置通常设在()。‎

A.地面

B.地下

C.高架

D.以上全对

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第1题
城市轨道交通车站按其空间设置位置,有地下、地面和()三种形式

A.山上

B.高架

C.水下

D.隧道

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第2题
地铁发生火灾时,列车如停在()位置,最易造成大量人员伤亡。

A.地下车站

B.地面车站

C.隧道区间

D.地面轨道

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第3题
问题24:风力达到9级及以上,地面及高架区段运行地铁限速(15km/h)运行至车站、隧道或车辆基地临时停靠,降下受电弓并做好防溜措施,严禁继续安排地铁在地面及高架区段运行()
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第4题
()是车站主体建筑和设备设施设置在立体高架建筑上的车站。

A.地下车站

B.地面车站

C.高架车站

D.深埋车站

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第5题
地铁轨道交通路线根据需要可设在()

A.地下

B.地上

C.地下于地上

D.地下、地面和地上

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第6题
地铁车辆主要在大城市地下隧道中运行,也可以在()上运行,以节省建设投资。

A.地面

B.高架

C.地面或高架

D.以上都不正确

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第7题
()车站一般采用独立路基的方式,以减少与地面交通的相互干扰。其优点是造价低,施工简便,运营成本低,线路调整与维护容易

A.地下车站

B.地面车站

C.高架车站

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第8题
根据《运营事业总部气象灾害专项应急预案》中,防台风(雷雨大风)二级响应条件(当发生或可能发生以下情况之一时)有()
A.地面路段(含高架线路)的风力可达8级以上,平均风力8-9级,或阵风9-10级并可能持续,气象台发布台风黄色或雷雨大风黄色预警信号时B.广州市启动防风二级应急响应C.地铁集团启动防台风二级应急响应D.因台风造成部分线路中断行车或车站关闭E.OCC/COCC决定启动时
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第9题
城市轨道交通沿线应设置保护区,设置范围应符合()规定

A.地下车站与隧道结构外边线外侧100m内

B.地面和高架车站以及线路轨道结构外边线外侧30m内

C.出入口、通风亭、变电站等附属建、构筑物结构外边线外侧10m内

D.过江隧道结构外边线100m内

E.停车场构建物外边线30m内

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第10题
下列不属于城市轨道交通交通铺设形式的线路类型为()。

A.地下线路

B.地面线路

C.高架线路

D.高速线路

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