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[判断题]

引导模式是进站或出站建立引导进路后,列控车载设备按照最高限速40km£¯h控车的模式。()

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第1题
常态灭灯的三显示出站信号机及线路所通过信号机可以开放发车引导信号。()
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第2题
《北京地铁安检点现场处置十九个怎么办》中当通道式x光机出现故障,无法正常工作时,以下说法不正确
的是()

A.安检员应立即上报驻站民警、值班站长设备故障情况,并视现场情况向安检中队请求增援

B.经值班站长同意后,安检员可将乘客引导至其他安检点安检进站或使用手持金属探测器组织对乘客携带物品实施开包检查,对可疑物品使用液体检查仪、爆炸物探测器等设备进行检查

C.安检员加强现场宣传,告知候检乘客有序接受开包检查

D.值班站长组织做好候检秩序的维护

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第3题
下列哪些行为是违反安检工作原则的()

A.当乘客拒绝进行安检时,引导员主动拨动乘客的包进行目测

B.当乘客主动要求手检时,安检员可以打开看一眼让其进站

C.遇老、幼、病、残、孕等特殊人群时,安检员不需对其进行安检

D.当乘客携带违禁物品时,安检员可以没收该物品

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第4题
快件进站总件数+上班次结余件数=快件出站(或派送)总件数+本班次结余件数。此题为判断题(对,错)。
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第5题
引导员的职责是()A.负责核查旅客的的有效身份证件等手续B.引导旅客有秩序的地通过安全门C.协助执

引导员的职责是()

A.负责核查旅客的的有效身份证件等手续

B.引导旅客有秩序的地通过安全门

C.协助执法部门查控在控人员

D.开展调研工作

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第6题
下面关于引导层动画的说法中正确的是()

A.引导层动画是利用引导层中的引导线建立的运动动画路径

B.被引导层里的物体能沿着所建路径运动

C.引导层动画必须由引导层和被引导层组成

D.引导层中的绘制路径在动画播放时是可见的

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第7题
某班次生产结束后,进行快件信息汇总比对,该班次进站总件数是2300件,上班留存50件,出站封发总件数是1000件,本埠派送件是1000件,该班次留存300件,比对结果合拢。此题为判断题(对,错)。
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第8题
CTCS-3级列控车载设备目视行车模式的英文缩写是()。

A.FS

B.OS

C.IS

D.PS

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第9题
CTCS-3级列控车载设备休眠模式的英文缩写是()。

A.CO

B.SH

C.SB

D.SL

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第10题
在管理过程中,引导组织之间、人员之间建立相互协作和主动配合的良好关系,有效利用各种资源,以实现共同预期目标的活动是()。

A.协调

B. 控制

C. 决策

D. 指挥

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第11题
下列不属于人才激励保障机制的是()。

A.完善分配、激励、保障制度

B. 统筹协调收入分配,稳步推进工资制度改革

C. 加强政府对人才流动的政策引导和监督

D. 建立产权激励制度,推行股权期权中长期激励

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