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[主观题]

调整气门间隙必须在气门()时进行。A.打开B.关闭C.半开半闭D.即合状态

调整气门间隙必须在气门()时进行。

A.打开

B.关闭

C.半开半闭

D.即合状态

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第1题
气门间隙必须在活塞处于上止点时进行检查调整。()
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第2题
调整气门间隙必须在气门处于()状态。
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第3题
调整气门间隙必须在调整气门横梁之后。()
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第4题
气门间隙影响配气相位的准确性,因此在修理中必须按规定调整气门间隙。()

气门间隙影响配气相位的准确性,因此在修理中必须按规定调整气门间隙。()

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第5题
发动机气门间隙检查调整应该在 () 级保养中进行。A.一级B.二级C.三级

发动机气门间隙检查调整应该在 () 级保养中进行。

A.一级

B.二级

C.三级

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第6题
发动机气门间隙的检查与调整应在冷态时、气门完全关闭、气门挺柱落于凸轮基圆位置时进行其方法有()和()。
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第7题
调整发动机气门间隙时,应在()、气门挺柱落至最终位置进行。

A.进气门完全关闭

B.排气门完全关闭

C.进、排气门完全关闭

D.进、排气门不需关闭

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第8题
工作顺序为1-3-4-2的发动机,当第一缸处于压缩上止点时,可以进行间隙调整的气门为()。

A.第一缸进排气门

B.第二缸进气门

C.第三缸排气门

D.第四缸进气门

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第9题
内燃机一级保养,检查气门间隙应在气门完全(),挺杆至最()位置时进行,可逐缸在活塞处于压缩行程上止点调试,也可将全部气门在曲轴转动两圈内分两次检查调整完。

A.关闭,高

B.打开,高

C.关闭,低

D.打开,低

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