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[判断题]

提速轮对经旋修后,轮缘外侧及踏面部位局部可留有黑皮,但连接部位须平滑过渡。()

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第1题
货车非提速轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修不大于()。

A.0.5mm

B.0.8mm

C.1mm

D.1.5mm

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第2题
车轮踏面及轮缘加修后,其加工部位的表面粗糙度必须达到Ra32μm。()
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第3题
车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘高度应为27mm。()
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第4题
车轮踏面及轮缘加修后,其加工部位的表面粗糙度Ra须达到()。

A.12.5μm

B.25μm

C.6.3μm

D.35μm

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第5题
货车轮对段修时,车轮踏面剥离、擦伤、局部凹下、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗过限及踏面上粘有熔化金属时送厂修理。()
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第6题
滚动轴承轮对段修后,如轴颈卸荷槽、防尘板座及轮座外侧的外露部位发生断轴时,轴承如经退卸过,由退卸轴承的单位负责。()
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第7题
车轮踏面采用经济旋修的方法加修时,同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm。()
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第8题
客车轮对厂(A4)修时,车轮踏面部位不得有缺损。()
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第9题
提速货车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.5mm。()
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第10题
车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离、擦伤、局部凹陷等超限时,须送车轮厂修理。()
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第11题
轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的()%,踏面凹槽深度不超过(),轮缘高度不超过(),轮缘厚度磨损不超过原厚度的()%,同一轮对直径差不超过(),前后轮对直径差不超过()。
轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的()%,踏面凹槽深度不超过(),轮缘高度不超过(),轮缘厚度磨损不超过原厚度的()%,同一轮对直径差不超过(),前后轮对直径差不超过()。

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