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[判断题]

地铁供电系统由地铁主变电站、牵引供电系统、动力照明供电系统组成。（)

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第1题

简述南京地铁一号线供电系统供电分区情况。

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第2题

大面积停电定义：受地铁外部供电系统影响或地铁设备故障造成两个个车站及以上范围的交流电全部停电（不考虑直流逆变成的交流电)。（)

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第3题

城轨供电系统主变电站10KV线路不设差动保护。（)

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第4题

B型地铁列车牵引控制系统主要由司机控制器、各指令开关、有接点控制电路、______和传动控制单元等构成。

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第5题

B型地铁列车当电网电压在______之间变化时，主电路能正常工作，并方便地实现牵引—制动的无接点转换。

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第6题

西安地铁车辆转向架的垂直载荷由（)承载，水平纵向载荷由（)传递，水平横向载荷由（)。

A.两系悬挂装置

B.牵引装置

C.横向止挡传递

D.轮对装置

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第7题

高速铁路牵引供电系统的主要功能是为高速铁路列车运行控制提供（)、（)的电能。

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第8题

架空式接触网多用于DC750V的直流牵引供电系统。（)

此题为判断题(对，错)。

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第9题

下列哪个不属于架线电机车的供电系统（)。

A.牵引变流所

B.馈电线

C.集电器

D.轨道

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第10题

关于西安地铁转向架承载方式描述正确的是（)。

A.无摇枕两轴转向架

B.垂向载荷由两系悬挂装置承载

C.水平纵向载荷由牵引装置传递

D.水平横向载荷由橡胶弹性止档传送架

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第11题

减少牵引供电系统电能损失，对牵引变压器不可以采用（)。

A.结合牵引变压器经济运行选择容量

B.实行牵引变压器经济运行

C.采用节能型变压器

D.采用并联电容补偿装置

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