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[单选题]

063飞机失速的原因是(每次失速的直接原因是迎角过大)()

A.飞机速度太小

B.飞机速度太大

C.飞机迎角超过临界迎角

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C、飞机迎角超过临界迎角

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第1题
飞机出现失速的直接原因是由于仰角过大。()
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第2题
无人机每次失速的直接原因是()。

A.迎角过大

B.迎角过小

C.迎角不变

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第3题
每次失速的直接原因是()过大。

A.质量

B.俯角

C.迎角

D.驾驶技术不够好

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第4题
飞机失速的原因是()

A.飞机速度太小

B.飞机速度太大

C.飞机迎角超过临界角

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第5题
飞机发生螺旋现象的原因是()。

A.飞行员方向舵操纵不当

B.飞行员压杆过多

C.飞机失速后机翼自转

D.以上都不正确

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第6题
飞机在飞行中出现的失速现象的原因是:由于迎角达到临界迎角,造成机翼上表面附面层大部分分离。()
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第7题
失速的直接原因是低速飞行。()
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第8题
飞机在飞行中出现的失速现象的原因是()

A.翼梢出现较强的漩涡,产生很大的诱导阻力

B.由于迎达到临界迎角,造成机翼上表面附面层大部分分离

C.由于机翼表面粗糙,使附面层由层流变为紊流

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第9题
飞机在飞行中出现的失速现象的原因是:()。

A.翼尖出现较强的旋涡,产生很大的诱导阻力,

B.由于迎角达到临界迎角,造成机翼上表面边界层大部分分离。

C.飞行马赫数超过临界马赫数之后,机翼上表面出现局部激波诱导的气流分离。

D.由于机翼表面粗糙,使边界层由层流变为紊流。

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第10题
飞机失速的原因飞机速度太小。()
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第11题
关于飞机失速下列说法哪些是错误的()。

A.飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍

B.亚音速飞行只会出现大迎角失速

C.在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象

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