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[多选题]

丰田皇冠汽车无分电器同时点火系统的控制电路中,G1信号的作用是判别()处在压缩冲程上止点的位置

A.一缸

B.六缸

C.三缸

D.四缸

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六缸

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第1题
无分电器式同时点火系统的两个同时跳火的火花塞,有效点火电压与无效战火电压的关系是()。

A.前者低于后者

B.前者等于后者

C.前者高于后者

D.无法确定

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第2题
对一个点火线圈驱动二个火花塞的无分电器双缸同时点火系统,一缸火花塞无间隙短路,那么相应的另一缸火花塞也将无法跳火。()
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第3题
在无分电器双缸同时点火系统中,曲轴位置传感器采用了电磁感应式传感器,该传感器向ECU提供曲轴转角信号NE、活塞上止点位置信号G1,G2。()
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第4题
无分电器点火系统的优点是()

A.发动机设计的自由度增大

B.避免了高压电传输过程中的能量损失

C.没有运动件、寿命长、维修性好

D.克服分火头与电极之间的磨损与电蚀,降低电磁干扰

E.点火线圈充电时间短,适应极高转速

F.更优的火焰传播

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第5题
无分电器点火系由转速传感器、负荷传感器、电子控制单元、高压线、____、火花塞组成。A.发动机B.断

A.A.发动机

B.B.断电器

C.C.点火线圈

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第6题
无分电器点火系统直接将点火线圈次级绕组的两端与火花塞相连接,即把点火线圈产生的高压电直接送至火花塞进行点火。()
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第7题
发动机无分电器点火系的点火波形有效点火的击穿电压低于无效点火的击穿电压。()
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第8题
无分电器单独点火方式是在德国1983年开发并采用()
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第9题
在丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)工作过程中,ECU利用()信号进行反馈控制。

A.转速传感器

B.爆震传感器

C.氧传感器

D.VVT传感器

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第10题
丰田无触点晶体管点火系统的信号发生器拾波线圈阻值为140~180Ω。()
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第11题
当汽车发动机转速增高,蓄电池点火系中断电器触点闭合和断开的频率就增高,因而导致次级电压也就增高,点火性能就越好。()
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