题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
发生站台门故障时,应按照()的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保电客车正点运行。
A.逐级汇报
B.安全第一
C.先通后复
D.逐级负责
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A.逐级汇报
B.安全第一
C.先通后复
D.逐级负责
A.发生站台门故障时,按照“先通后复”的原则处理
B.正常情况下,应急门应保持关闭切紧锁状态
C.正常情况下,端头门应保持开启状态
D.PSL操作需要将钥匙转到“使能”
A.站台门具有障碍物的检测及报警功能
B.可以从门头指示灯、PSC柜了解站台门运行状态、报警信息
C.可对发生故障的门机进行隔离旁路,进行隔离维修
D.以上均正确
A.隔离
B.自动
C.手动开门
D.手动关门
A.隔离
B.自动
C.手动开门
D.手动关门
A.先通后复
B.属地为主
C.统一指挥
D.快速响应
A.发现站台门故障立即报行值
B.至故障门了解情况,做好乘客引导
C.将故障门打至手动关门位(切除安全回路),完成后报行值,与行值确认有无门闭锁信号
D.待车门关闭,确认该处车门与站台门之间无异物后向司机显示好了信号,待列车出清后,张贴故障贴纸,加强故障门处乘客引导
A.将LCB钥匙开关转向LCB“隔离”位,相应ASD的门控单元可执行IBP的动作指令。
B.LCB的钥匙开关为自动复位的钥匙开关
C.发生整侧站台单扇/多扇ASD无法正常开门/关门时的故障情况,严格执行《站台门系统故障处理程序》的操作步骤
D.LCB只有自动和隔离两位