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简述电力机车拉杆式轴箱定位的优点。

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第1题
电力机车拉杆式轴箱定位的优点是什么?
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第2题
SS9型电力机车轴箱采用拉杆式弹性定位装置。()
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第3题
简述电力机车轴箱定位方式中有导框定位方式的缺点。
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第4题
电力机车轴箱拉杆方轴与轴箱体及构架拉杆座联接在斜度为1:10的斜面上。()
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第5题
电力机车对轴箱定位的要求是什么?
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第6题
轴箱定位有()。

A.导框定位

B.拉杆定位

C.牵引定位

D.制动定位

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第7题
简述牵引装置中轴箱拉杆、牵引销、牵引杆、车底架边梁的作用。
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第8题
HXD3型电力机车采用整体轴箱、推挽式低位牵引杆等技术。()
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第9题
CW-200K转向架轴箱定位采用转臂式定位装置。()
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第10题
209PK型转向架采用的是()轴箱定位方式。

A.导框式

B.无磨耗弹性

C.干摩擦导柱式

D.干摩擦导柱式弹性

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第11题
既具有下撑式预应力补强拉杆同时提高抗弯、抗剪强度的优点,又可在必要时将通常安设的两根拉杆
增加到四根(其中两根水平拉杆),从而可更大幅度地提高承载能力的加固方法是?

A 预应力加固法;

B 组合式预应力补强拉杆加固法;

C 下撑式预应力补强拉杆加固法;

D 水平预应力补强拉杆加固法

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