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[单选题]

对机动车所有人提出的申请事项发现不符合规定的,应()。

A.无须解释,退回机动车所有人

B.口头告知不予受理、登记的理由

C.书面告知不予受理、登记的理由

D.便民利民,给予办理

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更多“对机动车所有人提出的申请事项发现不符合规定的,应()。”相关的问题
第1题
车辆管理所在受理机动车登记申请时,对不符合规定的,应当()。

A.无须解释,直接退回机动车所有人

B.口头告知不予受理、登记的理由

C.书面告知不予受理、登记的理由

D.便民利民,给予办理

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第2题
发现送检机动车达到召回计划实施周期而未实施召回的,应提醒机动车所有人进行召回处置。()
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第3题
在对车辆进行外形查验时,发现机动车有加装车顶行李架、出入口踏步件、换装保险杆等情形的,提醒机动车所有人及时申请换发机动车行驶证后视为合格()

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第4题
环保部门可以在机动车停放地对在用机动车进行排气污染监督抽测。被抽测机动车的()不得拒绝。

A.驾驶人

B.所有人

C.使用人

D.看护人

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第5题
行政执法机关在收到对履行法定职责的申请后,根据不同情况作出处理,正确的是()。

A.申请事项依法不属于本机关管辖的,移送给有管辖权机关

B.申请材料存在可以当场更正的错误的,应当在申请人更正后立即受理

C.申请材料不齐全或者不符合法定形式的,应当一次性告知申请人需要补正的全部内容,在申请人补正后立即受理

D.申请符合受理条件的,应当作出书面受理决定

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第6题
按照机动车工作规范规定,加强业务告知管理。监管指标"逾期未强制报废告知",是指对逾期3个月内需强制报废的机动车,未按规定告知机动车所有人的。()
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第7题
对未按照规定投保______的机动车所有人、管理人,公安机关交通管理部门可以按规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。

A.机动车交通事故责任强制保险

B.机动车车身险

C.机动车盗抢险

D.机动车第三者责任险

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第8题
某部门在ISMP平台进行基线合规检查,发现自己多次加固后仍不合规,以下哪个做法最值得提倡?()

A.没有头绪下次执行检查加固时再跟进

B.认为自己的配置是标准的,对不合规情况不予重视

C.不停修改各种配置,尝试各种不同的参数

D.与ISMP系统的负责人确认,是加固配置不符合集团要求,还是系统平台的基线有误需要更新

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第9题
对未销售的或者购买、调拨、赠予等方式获得机动车后尚未注册登记的,机动车所有人需要多次申领临时行驶车号牌的,车辆管理所核发临时行驶车号牌不得超过三次。()
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第10题
对施工过程中违反施工规范、与图纸不符、有严重错误的问题,必须及时提出整改意见,必要时签发《整改通知单》,并将所发现的问题及处理过程记入监理日志;不符合以上规定的,燃气公司须对监理单位开具《监理单位处罚单》,每次至少处罚1000元。()
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第11题
STS系统业务发起机构/部门为暂付暂收款项挂销账的申请机构/部门,对本机构/部门挂销账申请事项的真实性、准确性、合规性负责()
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