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[判断题]

CR400AF动车组紧急牵引模式适用于重联编组模式。（）

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第1题

CR400AF动车组紧急牵引模式需要采用手动断开/闭合VCB的方式进行过分相操作。（）

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第2题

CR400AF动车组（）的操作不允许在VCB闭合的情况下操作。

A.紧急复位

B.紧急牵引模式开关

C.停放制动缓解

D.手动开头罩

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第3题

CR400AF动车组紧急牵引模式行车手动限速（）km/h。随车机械师监控各车转向架状态，是否有异音、异常振动。

A.40

B.60

C.80

D.120

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第4题

CR400AF动车组操纵紧急牵引模式行车闭合VCB前，需要将全列空调手动调至（）。

A.关闭

B.打开

C.半载工况

D.离线

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第5题

CR400AF动车组操纵紧急牵引模式时（）和（）仍可用。

A.司机对讲

B.人工广播

C.停放制动状态通过HMI屏观察

D.所有设备

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第6题

CR400AF动车组牵引测试时，需符合下列那些条件（）。

A.制动缓解环路闭合

B.EB环路闭合

C.UB环路闭合

D.列车处于紧急模式

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第7题

CR400AF动车组操作紧急牵引模式开关时，随车机械师在司机室配电盘3转换开关盘面板上将[紧急牵引模式]开关打到“红点”位。将主控车[停放制动状态旁路]开关打到“红点”位。（）

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第8题

CR400AF动车组启用紧急牵引模式后，所有（）通过HMI屏可继续法观察，司机应谨慎行车。

A.空气制动施加状态

B.空气制动缓解状态

C.空气制动隔离状态

D.停放制动状态

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第9题

CR400AF系列动车组发生同一牵引单元两个CCU失效（6240、6241等)、网络WTB通信故障（626E)时，若非主控端失效时司机施加（)制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第10题

CR400AF动车组车速上升至（）km/h时起动回送模式，牵引变流器输出电压达到规定值，电机产生的磁通能够转入发电模式要求，可以输出能量，转为发电状态。

A.50

B.60

C.70

D.80

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第11题

CR400AF动车组动车组转向架驱动装置由牵引电机、齿轮箱、联轴节、车轴和车轮组成。（）

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