关于空中交通管理与保障,描述正确的是()。
A.适于仪表飞行的气象条件比目视飞行条件要高
B.空中交通管制的目的是防止航空器与航空器及障碍物相撞
C.仪表飞行主要依靠驾驶员的视觉来飞行,目视飞行整个过程处于管制员的控制之下
D.空中交通服务包括空中交通管理、空域管理和空中交通流量管理
A.适于仪表飞行的气象条件比目视飞行条件要高
B.空中交通管制的目的是防止航空器与航空器及障碍物相撞
C.仪表飞行主要依靠驾驶员的视觉来飞行,目视飞行整个过程处于管制员的控制之下
D.空中交通服务包括空中交通管理、空域管理和空中交通流量管理
A.空中交通管理规则
B.中华人民共和国飞行基本规则
C.中华人民共和国民用航空法
请,向有关管制单位和飞行保障单位通报飞行计划和动态.(二)塔台管制单位负责对本塔台管辖范围内航空器的______、______、______、______、______和与其有关的______的空中交通服务.(三)进近管制单位负责一个或者数个机场的航空器______、______及其空域范围内其他飞行的空中交通服务.(四)区域管制单位负责向本管制区内受管制的航空器提供空中交通服务,负责管制并向有关单位通报飞行申请和动态.(五)地区空中交通运行管理单位负责统一协调所辖区域内民航空中交通管制工作,监控所辖区域内民航空中交通管理系统的日常运行情况,协调处理所辖区域内特殊情况下的飞行,承担本地区______协调中心职责.(六)全国空中交通运行管理单位负责统一协调全国民航空中交通管制工作,监控全国民航空中交通管理系统的日常运行情况,协调处理特殊情况下的飞行,承担民航局______协调中心职责
A.《中华人民共和国民用航空法》
B.《中华人民共和国飞行基本规则》
C.A和B都是
D.A和B都不是
A.中国民用航空局
B.民航地区管理局
C.当地政府
D.民航空管运行单位
A.在建筑与道路间的基础绿地上应多栽高树,起到隔离保护作用。
B.行道树种植时不应该遮蔽交通管理标志。
C.作为行道树乔木应有适当高的分枝点。
D.在街道转弯处应减少或不种灌木,以免妨碍司机视线。
A.在建筑与道路间的基础绿地上应多栽高树,起到隔离保护作用。
B.行道树种植时不应该遮蔽交通管理标志。
C.作为行道树乔木应有适当高的分枝点。
D.在街道转弯处应减少或不种灌木,以免妨碍司机视线。
A.①②③④
B.②③④
C.①②④