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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

列检作业场发现影响行车安全且在列车队中无法施修或处理故障超过列车技检时间影响车站解体作业或正点发车时，应现场修理。（）

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第1题

列检作业场应配备列车队中处理铁路货车故障的专用工具、机具，满足故障修理需要，并不断研发和更新列车队中新型的故障修理和抢修机具。（)

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第2题

其他危及行车安全且因结构在列车队中无法处理的铁路货车故障，属于（）的故障范围。

A.摘车临修

B.大件修

C.小件修

D.临时整修

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第3题

无车辆乘务员（或随车机械师）的列车在运行途中发生车辆故障时，下列措施正确的是（）

A.由司机进行检查处理

B.如不影响行车时，可运行至无列检作业的车站，并将情况告知车站值班人员

C.如不影响行车时，可运行至有列检作业的车站，并将情况告知列检人员

D.如系自动制动机故障，运行至有列检作业的车站后，司机应会同列检人员用本务机车试验并做成记录

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第4题

发现热轴时，由列检作业场确认能否继续安全运行。（)

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第5题

运行中接到通知车辆热轴时，列车在站内停车时，停车站有列检作业场的，由列检人员处理;无列检作业场的进行甩车。（)

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第6题

所在站区无站修作业场的列检作业场，发现符合摘车修的故障，可送()进行整修。

所在站区无站修作业场的列检作业场，发现符合摘车修的故障，可送（)进行整修。

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第7题

中转作业时，对无调车作业的(只限特级作业场及500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场)，施行到达全部试验;对有调车作业的，到达后首先施行到达全部试验，发车前只施行始发全部试验中的漏泄试验。()此题为判断题(对，错)。

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第8题

列检作业场到达作业和中转作业的列车，THDS动态检车员遇（）时，须立即通知列检值班员，由列检值班员安排现场检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。

A.THDS发生临时故障时

B.THDS受到干扰出现异常时

C.列车在THDS探测站调速或停车影响探测时

D.因停电、维修、线路施工及其他因素等造成THDS无法探测时

E.THDS全面发现和及时处理关键故障时

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第9题

对无列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车，列检人员应及时到达甩车车站进行热轴故障检查和图像采集，并将检查结果报（）

A.车辆段调度员

B.红外线调度员

C.列车调度员

D.安全专职

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第10题

列车技术作业中发现系统预警提示的制动故障关门车，列检作业场要结合提示信息及时()。

列车技术作业中发现系统预警提示的制动故障关门车，列检作业场要结合提示信息及时（)。

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第11题

铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统在总公司、铁路局、动车/客车/货车段、动车所/客整所（和客列检作业场)/列检作业场建立四级车辆安全监控中心。（)

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