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[主观题]

为什么要有气门间隙?气门间隙过大或者过小有何危害?

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更多“为什么要有气门间隙?气门间隙过大或者过小有何危害?”相关的问题

第1题

采用机械挺柱的配气机构为什么必须预留气门间隙？气门间隙为什么不能过大或者过小？

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第2题

气门间隙过大、过小对发动机的影响？

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第3题

造成发动机突然熄火，并有较大的敲击声的原因是（)。

A.气门关闭不严

B.气门间隙过大

C.气门间隙过小

D.气门脱落

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第4题

气门关闭不严的原因有（)。

A.气门杆部弯曲

B.气门与气门座接触不良

C.气门弹簧的弹力减弱

D.气门间隙过小

E.气门间隙过大

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第5题

气门脚响是因为（)而发出的一种连续而有节奏的金属敲击声。

A.气门间隙过大

B.气门间隙过小

C.气门与气门座圈配合不良

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第6题

柴油机怠速过高的原因是（)。A.喷油器调整不当B.高压泵调整不当C.气门间隙过大D.气门间隙过小

柴油机怠速过高的原因是()。

A.喷油器调整不当

B.高压泵调整不当

C.气门间隙过大

D.气门间隙过小

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第7题

气门间隙（)会影响发动机配气相位的变化。A.过大B.过小C.过大和过小D.都不是

气门间隙()会影响发动机配气相位的变化。

A.过大

B.过小

C.过大和过小

D.都不是

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第8题

活塞销折断与（)有关。

A.活塞销与活塞销座间隙过大

B.活塞销与活塞销座间隙过小

C.活塞销与连杆小头铜套间隙过/J

D.气门间隙过大

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第9题

下列有关发动机的气门间隙说法正确的是？（)

A.气门间隙是指当气门处于完全关闭状态时,气门杆尾端与摇臂之间的间隙

B.如果传动件之间没有间隙或间隙过小，可能会造成气门漏气

C.如果气门间隙过大，传动件之间会产生互相冲击

D.合理的间隙应该是在保证气门关闭严密的情况下尽可能小些

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第10题

下列选项中不会导致机油消耗异常的是（）

A.活塞与缸壁配合间隙过大

B.活塞与缸壁配合间隙过小

C.气门导管磨损严重

D.油底壳漏油

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第11题

气门间隙过小，柴油机气门迟开早关，影响换气质量。（)

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