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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

航管二次雷达是如何得到目标的地速的，()。

A.通过多普勒效应计算得到

B.通过相邻目标两次点迹的距离变化计算得到

C.通过机载应答机的应答信息获取

D.通过目标反射的电磁波信号

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第1题

航管二次雷达是通过()获取目标的距离和方位。

A.测量

B.询问

C.定位系统

D.以上均不是

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第2题

A/C模式航管二次雷达能够获取目标的俯仰角。()

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第3题

以下有关航管二次雷达获取目标识别信息的叙述正确的是()。

A.机载应答机的编码是由飞机员自由选择并输入应答机的

B.目标的识别信息仅仅是地面站对目标为了区分而定义的

C.是机载应答机通过地面站的A模式询问发送给地面站的

D.均不正确

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第4题

雷达利用多普勒效应的测量的是目标的()。

A.径向速度

B.垂直速度

C.地速

D.切向速度

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第5题

根据《中国民用航空通信导航雷达工作规则》的规定，国内一般机场，根据飞行繁忙情况配置()。

A.近程一、二次航管雷达

B.近程一次或二次航管雷达

C.远程二次航管雷达

D.远程一次、二次航管雷达

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第6题

与航管一次雷达相比，航管二次雷达对发射的脉冲波形要求较低。()

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第7题

相对于单独使用二次雷达，使用一次、二次雷达合装的优点是（）。

A.发现目标的距离更

B.常规二次雷达条件下提高雷达系统的距离分辨力

C.能够发现无应答机的目标

D.克服顶空盲区的影响

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第8题

航管二次雷达可以发现无应答机的目标。()

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第9题

与航管二次雷达相比，航管一次雷达需发射()次信号。

A.2

B.1

C.3

D.以上均不是

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第10题

航管二次雷达作用距离远主要是由于收/发的工作频率不同。()

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第11题

国际航线和国内干线，主要配置远程二次航管雷达，根据飞行繁忙情况增配远程航管雷达。()

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