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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在曲轴的驱动下,活塞由下止点向上止点运动,同时在配气机构的作用下进气阀闭排气阀仍然处于关闭状态()。

A.进气冲程

B.压缩冲程

C.作功冲程

D.排气冲程

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第1题
发动机活塞在气缸做往返运动时,活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的位置称为(),活塞顶部距离曲轴旋转中心最近的位置称为下止点;发动机活塞行程是()气缸工作容积是()。
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第2题
活塞顶面在距曲轴中心线最远时的位置称下止点。()
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第3题
活塞处于下止点时活塞顶部离曲轴中心最()。

A.远

B.近

C.无法判断

D.以上都不对

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第4题
进气行程下止点活塞上行一段行程后进气门才关闭,从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角,称为()。

A.气门重迭角

B.气门间隙

C.配气相位

D.进气延迟角

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第5题
关于配气相位,以下说法正确的是()。

A.通常用曲轴转角来表示进排气门的开关时刻,称为配气相位

B.实际上发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的

C.发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°

D.发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角等于180°

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第6题
活塞在上、下止点的运动速度为()。

A.最小

B.中间

C.零

D.最大

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第7题
关于气缸磨损的特点,下列说法不正确的是()

A.气缸轴线方向最大磨损部位为活塞在上止点时,第一道活塞环正确应处的部位

B.气缸在横截面上的磨损呈不规则的椭圆形

C.气缸在轴线方向上呈上大下小的不规则锥形磨损

D.各个气缸之间是均匀的

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第8题
发动机活塞从上止点到下止点运动时,进气门关闭,排气门打开。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
气缸的容积就是活塞由上止点移到()所空出的容积。

A.下止点

B.端点

C.固定点

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第10题
为减小活塞上止点换向时对气缸壁的冲击,()不重合,这样活塞在行程中对气缸壁的压力逐渐变化,减小了主侧压力和活塞对气缸壁的冲击。

A.连杆轴孔中心线与曲轴轴线

B.曲轴转角与活塞运动轴线

C.活塞销轴孔中心线与活塞轴线

D.活塞销孔中心线与曲轴轴线

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第11题
活塞行程指气缸在往复运动中,上、下止点之间的距离。()
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