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[判断题]

铁路罐车大呼吸式安全阀,对罐体同时起到超压和真空负压的防护安全作用。()

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第1题
大呼吸式安全阀对罐体能同时起到超压和真空负压的安全作用,且采用了圆环式密封垫圈,构造简单,不需研磨。()
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第2题
轻油铁路槽车大呼吸式安全阀是当罐体内的压力大于()时,呼出阀打开,罐体排气降压。

A.0.1MPa

B.0.15MPa

C.0.20MPa

D.0.25MPa

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第3题
半拖挂式罐车的主要组成部分为()。

A.罐体

B.安全阀

C.人孔

D.液位记

E.阀门箱

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第4题
脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏破损、折断、丢失;罐车卡带折断,罐体及阀漏泄,人孔盖及安全阀丢失,下卸式排油管脱落,罐车上部车顶走板、防护栏配件脱落、窜出或丢失等需要焊修、补装及处理的故障,属于()的故障范围。

A.摘车临修

B.大件修

C.小件修

D.临时整修

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第5题
液化天然气公路运输罐车交通事故处置罐车无泄漏、罐体无霜冻灾情抢险处置期间要保证罐体不失真空,可向罐体、管线、安全阀部位射水。()
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第6题
下列说法正确的有()。

A.当液化石油气汽车罐车罐体受损、泄漏或着火时,利用开花水对罐体冷却降温

B.对于满液位倾翻状态的罐车,不能对安全阀部位射水,防止液态石油气泄漏过程气化吸热,喷射水流冻结安全阀引起罐内压力剧升

C.液化石油气汽车罐车发生泄漏时,利用喷雾水枪和水幕水枪出雾状水对泄漏的液化石油气进行不断稀释,降低现场可燃气体浓度,以达到抑制爆炸的目的

D.在稀释抑爆的过程中,排险组应及时将罐体尾部及阀门箱内的接地线接入大地。

E.采取放空排险措施前,应根据地理环境、风向确定危险区范围;划定警戒区管控火源;气相排放并控制排放流速;上风向设水幕水枪稀释;具备条件起吊转运。

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第7题
根据罐车罐体构件构成及功能的不同,其事故状态下易发生泄漏的部位主要是()。

A.罐车本体

B.安全阀

C.气(液)相装卸阀门

D.安全附件

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第8题
液化天然气公路运输罐车交通事故处置罐车泄漏灾情异常如罐体压力表读数快速升高,说明了罐体的内罐破损严重,内外罐之间的真空绝热层受到破坏,罐车内胆与外界直接发生了热交换,出现安全阀频繁开启状态,采取泄压处置法应慎重。()
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第9题
液化天然气公路运输罐车交通事故处置罐车安全阀泄漏灾情中例如罐车撞击、倾翻,罐体完好,仅出现安全阀泄漏,可复位安全阀消除泄漏;如安全阀出现液相冻结,可采取直流水融化解冻或木槌轻敲复位消除泄漏。()
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第10题
G50罐体型号为605的铁路罐车其罐体焊接为对接。()
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第11题
液化天然气公路运输罐车交通事故处置中,面对罐车无泄漏、罐体无霜冻的灾情错误的处置方式就是()。

A.反复检查确认内外罐真空状态及管线是否完好,如完好,应重点进行排压、排氮操作

B.车体完好按转移危险源处置,条件不成熟按倒罐转输或放空排险处置

C.处置期间要保证罐体不失真空

D.射水部位为罐体、管线、安全阀

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