更多“建设西成高铁的决定性因素是()”相关的问题
第2题
下列关于亚洲自然地理特征的叙述,正确的有()
A.跨经度最广,东西距离最长
B.地形以平原山地为主,地势西高东低
C.地形多样且起伏较大,增加了气候的复杂性
D.外流水系成放射状,内流流域面积广大
点击查看答案
第3题
西成高铁建成后迎来大批乘客,与乘坐飞机相比,高铁的优势是()
点击查看答案
第4题
西成高铁(西安-成都)是世界首条穿越艰险山脉的高速铁路,铁路很多路段都设计成如图所示的“灯泡型”线路。读图,完成下列题。西成高铁很多路段设计成“灯泡型”线路的主要目的是()
A.避开山体滑坡和泥石流
B.尽量少占用耕地
C.尽量使铁路线坡度更平缓
D.减少沿途植被的破坏
点击查看答案
第5题
为强化禁烟宣传力度,要求进入西成高铁长大坡道动车组要播放不少于三次禁烟宣传,乘务人员加强车内流动巡视,重点提醒如厕旅客()
点击查看答案
第6题
我国“八纵八横”高铁网重要组成部分——()将于今天全线开通运营。
点击查看答案
第7题
西成高铁鄠邑至新场街为()公里25‰的连续长大坡道,海拔落差1100米
点击查看答案
第8题
京张高铁建设过程中可能面临的主要自然障碍()
A.高原地形,自然生态环境脆弱
B.沿海地区,泥石流等灾害频发
C.河流众多,需要搭建众多桥梁
D.地质复杂,沿线地势起伏较大
点击查看答案
第9题
鄱阳湖平原种植水稻,长江三角洲种植花卉,造成两地不同种植结构的决定性因素是()
点击查看答案
第10题
针对西成高铁长大坡道区段设备故障、火灾、地震等非正常运行场景,要求各专业负责,组织()开展一次专业应急演练
点击查看答案
第11题
担当途径西成高铁长大坡道动车组(含热备动车组)列车员,应具备动车组乘务工作经验不少于1年,列车长不少于()年
点击查看答案