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[判断题]

气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超出各缸均匀压力的10%。（）

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第1题

汽油机大修后，各缸压力差应不超过平均值的（)。A.8%B.10%C.5%D.15%

汽油机大修后，各缸压力差应不超过平均值的()。

A.8%

B.10%

C.5%

D.15%

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第2题

汽油机大修后，各缸压力差应不超过平均值的()。

A.3% 　　

B.4% 　　

C.5% 　　

D.6% 　　

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第3题

气缸压力检测时，依次测景各缸，每缸测量不少于2次，每缸测景结果取（)。

A.最小值

B.最大值

C.平均值

D.最后一次值

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第4题

以下气缸压缩压力检验中与其他检测对象不同的是（)。

A.缸压表检测

B.压力传感器检测

C.电感放电式

D.启动电流式

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第5题

影响汽油机爆燃的因素有（)

A.汽油的辛烷值

B.各缸充量不均匀

C.混合气成分不均匀

D.火焰前锋传播到末端混合气的时间

E.末端混合气的压力和温度

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第6题

气红压力检测时，如气缸压力低于原设计值，可向该缸火花塞或喷油器孔内注入少量机油再进行测试，若气缸压力值短时间有所提高，则表明（)。

A.气门密封性差

B.气缸衬垫漏气

C.气缸与活塞之间密封不良

D.烧室内积炭过多

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第7题

检测气缸压力时，关于工作条件的描述，错误的是（）

A．将加速踏板踩到底，使节气门处于全开位置

B．仅拆下需要测量缸压的火花塞

C．断开点火系统

D．断开燃油系统电路

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第8题

汽油发动机各缸压力差不大于12%。此题为判断题(对，错)。

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第9题

多缸发动机相邻两缸气缸压力低，其它缸均正常，说明（）。

A.气缸磨损

B.活塞环磨损

C.缸垫烧蚀

D.气缸漏气

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第10题

通过测定起动时某缸的起动电流，即可确定该缸的气缸压力。起动时蓄电池的电压降与气缸压力成正比，通过测定起动时蓄电池的电压降可以获得气缸压力。（)

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第11题

当柴油机为额定功率，油水温度在（)的范围内，各缸供油刻线值基本一致（相差不超过0.5刻线)时，在各缸示功阀处接—爆发压力表测量柴油机爆发压力。

A.50-55℃

B.55-60℃

C.60-65℃

D.65-70℃

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