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[单选题]

硫化故障是指极板生成了白色的、()晶粒的、不可逆的硫酸铅。

A.粗

B.细

C.圆

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第1题
有关蓄电池硫化的叙述中,错误的是()。

A.硫化后容量大幅度降低,启动时不能供给启动机足够的启动电流,甚至不能启动发动机

B.硫化是指在极板上生成一层白色粗晶粒的硫酸铅

C.粗晶粒的硫酸铅在正常充电时能自动消失

D.蓄电池在长期储存过程中若处于充电不足状态易硫化

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第2题
极板硫化是极板上生成坚硬、不易溶解的白色大颗粒,导致起动性能下降。()
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第3题
蓄电池常见的内部故障有()。

A.自行放电

B.极板硫化

C.活性物质脱落

D.极板短路

E.外壳破裂

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第4题
铅酸蓄电池极板硫化的可能原因是:经常充电不足,经常放电,蓄电池内部短路等。()
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第5题
防酸隔爆式蓄电池在充电后,正极板形成的活性物质是()。

A.PbO2;

B.Pb;

C.PbSO4;

D.PbSO4晶粒。

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第6题
极板硫化后不得用快速脉冲充电法充电。()
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第7题
分析蓄电池极板硫化的原因?

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第8题
关于电池极板硫化的原因描述正确的是()。

A.经常充电不足

B.经常过放电

C.蓄电池长期处于已放电或半放电状态

D.蓄电池内部开路

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第9题
蓄电池极板应低于电解液的液面()mm,以免极板发生硫化

A.15-20

B.20-25

C.10-15

D.5-10

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第10题
铅蓄电池在充电过程中,发现有个别极板硫化,电解液的比重不易变化。此时应采取()。

A.更换极板

B.进行过充电

C.进行浮充电

D.更新电解液

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第11题
造成运行中蓄电池负极极板硫化的原因是()。A.过充电;B.过放电;C.欠充电。

造成运行中蓄电池负极极板硫化的原因是()。

A.过充电;

B.过放电;

C.欠充电。

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