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第1题
某轮吃水10米，在某锚地锚泊，若该处最大波高为3米，则他应选择的锚地应能保证在低潮时具有：（)
A.5米以上的富余水深
B.3米以上的富余水深
C.7米以上的富余水深
D.9米以上的富余水深
第3题
发生搁浅和触礁事故的原因（)。①疏忽大意或航道情况不熟，看错标志或操作不当;②不注意航道变化;③天气恶劣，视线不清或助航标志失常;④船舶技术状况不良;⑤选择锚地不当或锚地水域范围不足或值锚更失职，未及时发现走锚;⑥计算潮时、潮高有错误。
A.①②⑤
B.②③⑥
C.②④⑥
D.①②③④⑤⑥
第5题
一般现代化大型集装箱船舶在接近港口附近时，通常备车时机在（)
A.至锚地前剩余航程5海里或提前0.5小时
B.至锚地前剩余航程10海里或提前1小时
C.至锚地前剩余航程20海里或提前2小时
D.至锚地前剩余航程30海里或提前3小时
第6题
船舶进出港口、锚地或者通过（），应当加强瞭望、保持安全航速，并遵守前述区域的特殊航行规则
A.桥区水域、海峡、狭水道
B.重要渔业水域
C.通航船舶密集的区域
D.船舶定线区
E.交通管制区
第7题
海事管理机构根据海域的自然状况、海上交通状况以及海上交通安全管理的需要，划定、调整并及时公布（）、（）、（）、（）等海上交通功能区域
A.船舶定线区
B.船舶报告区
C.交通管制区
D.禁航区
E.安全作业区
F.港外锚地
第8题
当船舶在港内或锚地时，在______情况下，应对船舶甲板和船舶进入通道给予必要的照明。A.夜间B.能见
当船舶在港内或锚地时，在______情况下，应对船舶甲板和船舶进入通道给予必要的照明。
A.夜间
B.能见度不良
C.A或B
D.A+B
第9题
当船舶在港内或锚地时，在夜间或在能见度不良的情况下，应对______给予必要的照明。A.甲板B.船舶的
当船舶在港内或锚地时，在夜间或在能见度不良的情况下，应对______给予必要的照明。
A.甲板
B.船舶的进入通道
C.A或B
D.A+B
