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[判断题]

17号车钩防脱装置，能保持车钩的连挂性能，可防止因钩体、钩舌或钩尾框断裂造成的列车颠覆事故。（)

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第1题

17号车钩在车钩钩头下面设有（)，列车发生事故时仍能保持车钩的连挂性能，防止列车颠覆。

A.防脱装置

B.联锁装置

C.防跳装置

D.自动对中装置

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第2题

17型车钩具有的优点有

A.连挂间隙小

B.结构强度高

C.连锁性好

D.垂直防脱性能高

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第3题

16;17号车钩的优点之一是车钩的连挂间隙小。16、17号车钩的连挂间隙为9.5mm，比13号车钩减少了52%，从而可降低列车的纵向冲动，改善了列车的动力学性能，提高了铁路货运的安全可靠性。()此题为判断题(对，错)。

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第4题

车钩缓冲装置具有连挂、牵引、抗振三个基本作用。（)

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第5题

车钩缓冲装置具有（)作用。

A.连挂

B.牵引

C.分离

D.缓冲

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第6题

密接式车钩缓冲装置可以实现自动连挂，但要求连挂速度不大于（)。

A.3km/h

B.5km/h

C.8km/h

D.10km/h

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第7题

调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取防溜措施，方可摘开车钩;挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。（)

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第8题

电气连接器是全自动钩缓装置中执行列车之间电路自动连通和分解的功能模块，随机械车钩的自动连挂和解钩作用，实现两列车电气线路的自动连挂和分离。（）

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第9题

自轮运转特种设备须按规定配备足够数量且符合规范的防溜器具。作业中按规定采取好防溜措施后方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得拆除防溜措施。（）

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第10题

16、17号钩头均设有联锁装置，连挂后能实现自动()。

16、17号钩头均设有联锁装置，连挂后能实现自动（)。

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第11题

电气连接器随机械钩头自动连挂，因此要求其触点平面应高于机械车钩平面（)mm，以保证弹性触点在连接过程中保持一定的压力。

A.1~2

B.2~3

C.3~4

D.4~5

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