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[多选题]

《公路技术状况评定标准》中将水泥混凝土路面损坏分为破碎板、裂缝、板角断裂、边角剥落、接缝料损坏、拱起、修补、()。

A.错台

B.唧泥

C.坑洞

D.露骨

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第1题
根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011),当主要部件评分达到4类或5类且影响桥梁安全时,可按照主要部件最差的缺损状况作为全桥总体技术状况等级。()
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第2题
按照《河南省高速公路四五类桥梁复核认定管理办法》规定,省级公路管理机构在接到四五类桥梁的报告后,应及时组织评定小组对桥梁技术状况进行初步复核认定。()
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第3题
当旧混凝土路面的损坏状况和接缝传荷能力评定等级为中等以上时,或者新旧混凝土板的平面尺寸不同、接缝形式或位置不对应或路拱横坡不一致时,可采用()加铺方案。

A.结合式混凝土加铺方案

B.分离式混凝土加铺方案

C.沥青混凝土加铺方案

D.局部补强

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第4题
《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(JTJ073.1—2001),规定用5.4m长杆弯沉仪在BZZ-100标准车作用

《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(JTJ073.1—2001),规定用5.4m长杆弯沉仪在BZZ-100标准车作用下测定,凡弯沉超过()mm者,判定为板底脱空。

A0.1

B0.2

C0.3

D0.4

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第5题
水泥混凝土路面碎石化改造技术,对反射裂缝先后采用的防治措施有:增加沥青加铺层厚度、“____”、
加筋沥青层及其他具有良好路用性能的沥青混合料、设置隔离层以及处治旧路面板等。

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第6题
水泥混凝土整体面层铺设防水水泥混凝土中掺入的外加剂的技术性能应符合国家现行有关标准的规定,外加剂的品种和掺量应经试验确定。()
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第7题
教练车定期维护和检测,维护周期为(),其技术状况应符合《机动车安全运行技术条件》(GB 7258-2004)和行业标准《汽车技术等级评定标准》(JT/T198-2004)二级车要求。

A.1次/半年

B. 1次/年

C.2次/半年

D. 2次/年

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第8题
关于碎石化技术的适用范围,下列说法错误的是()A因为碎石化技术成本较低,当路面板损坏不严重

关于碎石化技术的适用范围,下列说法错误的是()

A因为碎石化技术成本较低,当路面板损坏不严重时可以考虑使用

B水泥混凝土路面有大量接缝缺陷,例如,错台、唧泥、断角达20%以上

C断板和开裂板块达20%以上时

D20%的路面板已被修复或需要被修补

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第9题
碎石化法也称破碎压实技术,是使用多头破碎机破碎原路面后再压实,主要特征是()。 A

碎石化法也称破碎压实技术,是使用多头破碎机破碎原路面后再压实,主要特征是()。

A 这种工艺是延缓反射裂缝的最有效的工艺

B 具有相当于新建路面的使用性能

C 速度接近2m/s,而且是单独破碎,需要反复运行

D 原水泥混凝土破碎到碎石与拳石粒径,利用原有路面的强度,需要更厚的加层

E 可以用于各种混凝土路面

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第10题
某山区二级公路已建成运营近十年,其中K6+000~K7+000路段中无桥隧,但有6道钢筋混凝土管涵或盖
板涵。某次日常巡查记录显示,桩号为K6+240.23的钢筋混凝土圆管涵发生整体倾斜下沉,出水口严重冲刷,洞身漏水等问题,建议立即采取措施检查处理。

1.桥涵日常养护要求()修复各类设施和构件的表观缺陷和局部轻微损坏。

A、按时

B、定时

C、及时

D、不定时

2.采用现行《公路桥涵养护规范》(JTGH11)的评定方法,危险涵洞所属评定单元的公路技术状况指数MQI值应取()。

A、最大值

B、最小值

C、平均值

D、0

3.桥涵养护范围应包括(),以及涵洞等。

A、桥梁桥面系

B、上部结构

C、下部结构

D、调治构造物及其它工程

4.当桥涵技术状况等级为()类,但有轻微损坏或病害迹象时,应适时采取主动防护措施。

A、1

B、2

C、3

D、4或5

5.涵洞各部位出现局部破损、渗漏水、基础沉陷或洞口冲刷等病害时,应及时修复。()

6.巡查人员建议有一定道理,应尽快采取临时措施处理,最终待下一个雨季过后按水毁工程上报集中处理。()

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第11题
关于碎石化技术的适用范围,下列说法正确的有() A 因为碎石化技术成本较低,当路面

关于碎石化技术的适用范围,下列说法正确的有()

A 因为碎石化技术成本较低,当路面板损坏不严重时可以考虑使用

B 水泥混凝土路面有大量接缝缺陷,例如,错台、唧泥、断角达20%以上

C 断板和开裂板块达20%以上时

D 20%的路面板已被修复或需要被修补

E 不需要根据路基强度和路面结构总厚度来判断

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