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[判断题]

当襟翼放出或当下滑道截获时,复飞方式预位。()

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第1题
复飞方式预位后,按压一个复飞电门,正常复飞中飞行指引仪的俯仰指令为()。

A.11度或略低于俯仰极限的机头上仰,以较低的为准

B.15度或略低于俯仰极限的机头上仰,以较低的为准

C.15度或略低于俯仰极限的机头上仰,以较高的为准

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第2题
以下何者会阻止选择复飞方式?()

A.任一台发动机在反推力状态

B.无线电高度高于决断高度

C.襟翼小于着陆襟翼位置

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第3题
缝翼在度放到全放位,后缘襟翼在度时襟翼载荷释放系统预位()。

A.15、25

B.20、25

C.15、30

D.25、30

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第4题
起飞期间,当速度达到80海里之后需要全起飞马力,怎么办?()

A.按压“起飞/复飞”电门

B.脱开自动油门,然后人工调节推力手柄

C.必须人工调节推力手柄

D.按压推力方式选择面板上的“TO/GA”电门

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第5题
将“SEATBELTS”选钮放在“AUTO”位时,“系好安全带”和“请回座位”信号牌灯根据什么亮或灭?()

A.襟翼位置

B.起落架位置

C.襟翼和起落架位置

D.襟翼、起落架和推力手柄位置

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第6题
墙体节能工程的施工下面哪种说法是正确的:()A、保温板材与基层及各构造层之间的粘结或连接必须

A.保温板材与基层及各构造层之间的粘结或连接必须牢固。粘结强度和连接方式应符合设计要求。保温板材与基层的粘结强度应作现场拉拔试验。

B.当墙体节能工程的保温层采用预埋或后臵锚固件固定时,锚固件数量、位臵、锚固深度和拉拔力应符合设计要求但不须进行锚固力现场拉拔试验。

C.保温隔热材料的厚度必须符合设计要求且应见证取样送检。

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第7题
飞行中,发动机起动电门在“AUTO”位时,所选择的点火器什么时候工作?()

A.飞行期间连续工作

B.仅在缝翼放出时连续工作

C.仅在发动机防冰接通时连续工作

D.在缝翼放出或发动机防冰接通时连续工作

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第8题
推力基本方式有哪些?()

A.起飞、爬升、巡航和连续方式

B.起飞、爬升和巡航

C.起飞、爬升、复飞和连续方式

D.起飞、减推力起飞、爬升、复飞、人工、巡航和连续方式

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第9题
在VNAV方式,哪些值是必须人工选择的?()

A.复飞推力值

B.下降推力值

C.减推力爬升值

D.巡航推力值

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第10题
当“SPOILERS”灯亮时,表示:()。

A.所有扰流板全部放出

B.飞行扰流板不工作

C.地面扰流板不工作

D.一对或多对扰流板不工作

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第11题
截获航向道后用哪些方法可断开航向道方式()。

A.选择一个横侧方式,LNAV除外

B.按压一个GA电门

C.脱开自动驾驶,关断两个F/D电门

D.A,B或C

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