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[填空题]

车体与转向架的连接装置是()的中间联结装置,而牵引缓冲装置包括()和(),是实现机车与列车连挂的装置。

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第1题
机车转向架主要有构架、弹簧装置、车体和转向架的连接装置、轮对和轴箱、驱动机构、基础制动装置。()
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第2题
车体和转向架的连接装置都有哪些种类?
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第3题
电力机车机械部分包含车体,(),车体和转向架的连接装置和牵引缓冲装置。
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第4题
根据铁总运〔2015〕242号文件要求,TEDS是利用轨旁摄像装置采集传输运行动车组车体()等可视部位图像。

A.底部

B.侧部裙板

C.连接装置

D.转向架

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第5题
关于CRH1型动车组转向架下列说法错误的是()。

A.和车体连接采用单牵引拉杆装置

B.横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂

C.垂向油压减振器只用于一系悬挂

D.一系悬挂采用的是螺旋弹簧

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第6题
转向架横向力的传递是(以轮轨侧压力为例,车体所受的离心力、风力等横向力将按与上述相反的传力顺序,由机车上部传向钢轨):钢轨→轮对→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架→()→车体底架→机车上部。

A.牵引装置

B.悬挂装置

C.车体支撑装置

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第7题
车体与转向架的联接装置应是()。

A.车体支承装置

B.牵引缓冲装置

C.一系悬挂装置

D.辅助装置

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第8题
转向架横向力的传递(以轮轨侧压力为例,车体所受的离心力、风力等横向力将按照与上述相反的传力顺序,由机车上部传向钢轨):钢轨→轮对→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架→()→车体底架→机车上部。

A.牵引装置

B.悬挂装置

C.车体支撑装置

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第9题
()承担机车重量、产生、传递机车牵引力与制动力。

A.车体

B.转向架

C.车体支承装置

D.牵引缓冲装置

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第10题
转向架垂向力的传递为(以车体及上部重力为例,钢轨对机车的垂向冲击作用力,传递顺序与重力相反):机车上部重量→车体支撑装置→转向架构架→轴箱弹簧悬挂装置→轴箱→()→钢轨。

A.轴向拉杆

B.轮对

C.牵引装置

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第11题
SS3B型电力机车侧向摩擦减振器安装于()。

A.车体侧梁与底架之间

B.转向架构架与悬挂装置之间

C.车体与转向架之间

D.都不对

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