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[单选题]

分配阀主阀制动后缓解较困难,解决这一问题靠:()。

A.作用阀

B.副阀

C.大闸

D.小闸

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第1题
捣固车制动系统的109分配阀的主阀有什么作用?主要由哪几部分组成?

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第2题
分配阀各气室充满风后,紧急部的紧急放风阀膜板活塞处于上端位置,呈充气缓解位。()
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第3题
对于分配阀车辆制动机,缓解阀应装在()上。
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第4题
对于装有104型分配阀车辆制动机,缓解阀应装在()上。
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第5题
JZ£­7分配阀的紧急放风阀的充风限制堵堵塞会造成:()。

A.列车管不排风

B.常用制动时起非常

C.紧急放风阀失效

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第6题
摘机后,车列中的制动机仍处于制动状态时,只能用拉动缓解阀,降低()的压力达到缓解目的。

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第7题
JZ—7型分配阀的紧急放风阀的第一缩口风堵堵塞会造成:()。

A.列车管不排风

B.常用制动时起非常

C.紧急放风阀不动作

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第8题
分配阀的主阀部主要由主阀、常用限压阀、()和工作风缸充气止回阀等组成。

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C.保持阀

D.紧急限压阀

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第9题
104型分配阀主阀由()等部分组成。

A.主作用部

B.充气阀部

C.均衡部

D.局减阀

E.紧急增压阀

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第10题
F8型分配阀由主阀、辅助阀和中间体(也称管座)等三部分组成。另设工作风缸、副风缸。()
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第11题
JZ£­7制动机的分配阀的主阀是根据列车管与工作风缸的压力变化,控制()的()。
JZ£­7制动机的分配阀的主阀是根据列车管与工作风缸的压力变化,控制()的()。

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