首页 > 继续教育
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

JZ—7型分配阀的紧急放风阀的第一缩口风堵堵塞会造成:()。

A.列车管不排风

B.常用制动时起非常

C.紧急放风阀不动作

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“ JZ—7型分配阀的紧急放风阀的第一缩口风堵堵塞会造成:()…”相关的问题
第1题
分配阀的主阀部主要由主阀、常用限压阀、()和工作风缸充气止回阀等组成。

A.紧急放风阀

B.充气阀

C.保持阀

D.紧急限压阀

点击查看答案
第2题
分配阀各气室充满风后,紧急部的紧急放风阀膜板活塞处于上端位置,呈充气缓解位。()
点击查看答案
第3题
JZ£­7制动机的分配阀的主阀是根据列车管与工作风缸的压力变化,控制()的()。
JZ£­7制动机的分配阀的主阀是根据列车管与工作风缸的压力变化,控制()的()。

点击查看答案
第4题
104型分配阀的紧急阀内有()等限空。

A.限空Ⅱ

B.限空Ⅲ

C.限空Ⅳ

D.限空Ⅴ

E.限空Ⅵ

点击查看答案
第5题
104型分配阀主阀由()等部分组成。

A.主作用部

B.充气阀部

C.均衡部

D.局减阀

E.紧急增压阀

点击查看答案
第6题
JZ£­7制动机的作用阀产生缓解,制动,保压是根据:()。

A.工作风缸的压力变化

B.列车管的压力变化

C.作用风缸的压力变化

点击查看答案
第7题
Jz£­7型空气制动机的自动制动阀的操纵机构采用()结构,制动手柄移动轻便灵活,且减压量不受温度的影响。
Jz£­7型空气制动机的自动制动阀的操纵机构采用()结构,制动手柄移动轻便灵活,且减压量不受温度的影响。

点击查看答案
第8题
在紧急制动时,104型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。()
点击查看答案
第9题
JZ£­7型制动机性能试验,列车管漏泄量要求新车不超过()

A.20kpa

B.40kpa

C.30kpa

D.10kpa

点击查看答案
第10题
对于装有104型分配阀车辆制动机,缓解阀应装在()上。
对于装有104型分配阀车辆制动机,缓解阀应装在()上。

点击查看答案
第11题
F8型分配阀由主阀、辅助阀和中间体(也称管座)等三部分组成。另设工作风缸、副风缸。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改