首页 > 学历类考试
题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

施工遇以下情况,接触网须停电()、()

A.携带超过2m的工器具进入轨行区

B.施工人员、工器具等与接触网的距离小于等于1000mm时

C.人员进入轨行区

D.需要上轮对受电弓检测棚登顶平台

答案
收藏

ABD

如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“施工遇以下情况,接触网须停电()、()”相关的问题
第1题
电气化区段车站,遇站内或区间接触网停电、牵引供电施工、检修等作业时,必须确认()驻站人员勾画的停电区域及恢复供电后的抹消情况。

A.车务

B.工务

C.供电

D.电务

点击查看答案
第2题
货物列车在电化区段区间遇接触网停电,在6‰及以上坡道上停车超过120min、在6‰以下坡道上停车超过180min时,机车乘务员须亦按本条规定采取防溜措施。()
点击查看答案
第3题
遇站内或区间接触网停电施工前,由供电人员在“接触网电分段示意图”上用()勾画出停电区域,施工结束后抹销。

A.黑笔

B.蓝笔

C.红笔

D.黄笔

点击查看答案
第4题
遇接触网停电时,随车机械师要立即向司机询问情况,并巡视检查各车应急照明、蓄电池电压情况,停车超过20分钟时开启应急通风系统或配合客运人员开门通风。()
点击查看答案
第5题
遇接触网停电时,车站值班员应将有电区与停电区衔接的道岔开通至不能进入停电区的位置。()
点击查看答案
第6题
遇接触网停电时,车站值班员将停电区的列车信号按钮及可以由有电区进入停电区的调车进路终端按钮封闭(戴帽、钮封等)。()
点击查看答案
第7题
列车运行中遇接触网临时停电时。司机应立即停车,并向列车调度员及两端站报告,之后闭合主断、升弓等待来电。()
点击查看答案
第8题
货物列车在电化区段区间遇接触网停电,在6‰及以上坡道上停车超过(),机车乘务员须按规定采取防溜措施。

A.120min

B.150min

C.180min

点击查看答案
第9题
在作业时,当离接触网带电部分或回流线距离不足时,牵引供电设备须()

A.降压

B.停电

C.接地

D.隔离

点击查看答案
第10题
司机接到列车调度员的停电、允许登顶作业命令后须升弓验电,确认接触网停电后,在机车()挂好接地线,方可上车顶进行故障处理。

A.前后两端

B.前端

C.后端

点击查看答案
第11题

电气化铁路区段装卸作业,作业人员、机具(旋转、伸缩功能的机械设备,其最大活动范围)、货物与接触网等牵引供电设备高压带电部分须保持2米以上距离,与回流线、架空地线、保护线须保持1米以上距离。距离不足时,作业前须将牵引供电设备停电。装卸机具、货物不得碰触接触网的任何部位和支柱()

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改