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[多选题]

系统中的协商实际价值实际上是()

A.车辆实际价值

B.车辆新车购置价

C.车损险保额

D.新车购置价-折旧系数×折旧月份数的价值

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车辆实际价值

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第1题
投保时车损险保额按投保时被保险机动车的实际价值确定,被保险机动车的实际价值由投保人与保险人根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格协商确定或其他市场公允价值协商确定()
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第2题
《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款》第十二条规定,车损险保额确定的方式是被保险机动车的()确定。

A.新车购置价

B.投保时的实际价值

C.协商价值

D.出险时重置价值

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第3题
铁路法第十七条中的“实际损失”,是指因灭失、短少、变质、污染、损坏导致货物、包裹、行李()的损失。

A.协商价值

B.部分价值

C.实际价值

D.全部价值

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第4题
省内理赔系统CXLPV2.0.19.0版本升级后,全损案件的判断条件已调整为(),只要满足以上任一条件,【核赔任务处理】的“审核意见”旁边增加提示信息“当前计算书为自动终止车损险保险责任计算书:核赔须知”。后续点击“核赔须知”,并点击“阅读完毕返回

A.标的损失金额≥车损险保险金额或车辆实际价值

B.标的车定损单的定损方式为推定全损

C.商业险立案信息中损失类型为全损

D.标的损失金额 = 车损险保险金额或车辆实际价值

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第5题
机动车辆保险合同中,保险金额由投保人和保险人从以下哪几种方式中选择确定()。

A.按投保时被保险机动车的新车购置价确定

B.按投保时被保险机动车的实际价值确定

C.在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定

D.以上三种都是

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第6题
2018年5月,A企业和B企业签订一份货物购销合同,合同注明A向B销售货物一批,货物价值为400000元,当月已按规定贴花。2018年7月A企业实际向B企业发出600000元的货物,经双方协商,按实际发出货物金额将合同中金额进行了修改。已知购销合同印花税税率为0.3‰。则A企业2018年7月针对该合同应补缴印花税()元。

A.0

B.60

C.150

D.240

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第7题
车辆损失险可以按照()方式确定保险金额。

A.新车购置价   

B.实际价值   

C.协商价值   

D.以上答案都正确   

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第8题
驾驶员在环测试系统是用于研究、测试、分析和重现“人-车-路-交通”在实际车辆驾驶中的相互作用的新型测试系统。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
全损车案件()
A.对于实际价值超5万,实际定损金额达到/超过实际价值50%案件,必须在核损环节上传寻残报告及OA审批表,审核人员根据寻残金额确定定损方案(火烧、营运、非个人车辆车辆除外)B.因特殊原因需要维修处理的,且维修金额高于全损金额减去残值金额,如业务合作原因的需上报分公司运营总同意C.客户自身坚持维修的,需上传客户坚持维修声明并手持合影,上报理赔经理经过分管总审批同意,否则不予通过D.待车辆拆解后再上报分公司E.系统内先行上报损失金额后,测算是否达到全损
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第10题
下列关于客户利润贡献度(CPA)的说法,正确的有()

A.按客户利润贡献度分类是唯一的分类方法

B.客户利润贡献度是指一定时期内客户为银行创造的价值

C.通过利润贡献度,银行可以了解到哪些客户为银行帯来价值,或造成实际的亏损

D.按利润贡献度对客户分类,实际上是一种混合多种经营与管理因素的综合分类

E.客户贡献度指标包括:综合贡献、平均综合贡献、存款贡献、货款贡献、银行卡贡献、中间业务贡献

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第11题
全损车案件:火烧车(全车烧毁)明显可推定全损的,不用录入定损项目,可根据实际价值计算公式,只录入总损失()
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