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第2题
安全检查的形式正确的是（)。
A.项目主要负责人每周或每旬带队组织定期的安全大检查
B.施工班组长和安全值班人员每天上班前组织班前安全检查
C.安全专职人员、安全值班人员等在季节更换前组织安全大检查
D.由安全管理小组、职能部门人员、专职安全员和专业技术人员组成对电气、机械设备、脚手架等进行的专项安全检查
E.由安全管理小组成员、安全专兼职人员和安全值日人员进行定期大检查
第4题
某站采用一台单梁10吨门吊对一汽车上的钢管（直径40公分、长12米、重766公斤）进行卸车作业。第一
钩开始作业时，装卸工长甲、起重工乙挂好绳索由工长甲向吊车司机丙发信号绷紧绳索后（吊起一个钢管），钢丝绳绷紧后，甲、乙两人下汽车，各站在汽车前后两侧。随即，站在汽车尾部的工长甲发起钩信号。这时，吊起的钢管突然坠落，碰撞汽车装载的钢管后弹落，当即将站在汽车前端的起重工乙击重头部，构成一起人身重伤事故。下列事故原因分析哪些是正确的（）
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A．工长甲有章不循，起重作业严重违反《铁路装卸作业安全技术管理规则》相关规定，在吊索夹角超过60度（事后调查吊索夹角为118度）的情况下，违章蛮干、违章指挥，盲目显示起吊信号，致使索具绳套脱钩，钢管坠落，是造成这起人身重伤的直接原因
B．吊车司机丙作业中，没有认真观察吊具夹角情况，违章起吊，是造成这起人身重伤的直接原因
C．起重工乙不按规定选用绳索，造成起吊索夹角过大，且作业中使用牵引绳，违章司索，是造成这起人生重伤的主要原因
D．当班值班员班前未按规定预想，对长大重点货物作业中未到现场监控，对违章作业管理失控，对这起人身重伤负有主要管理责任
第6题
航空安全员通过观察旅客（)等，发现可疑人员和物品，在客舱巡视时，确定其座位号，通报乘务组。经过风险评估后，做好安全防范，必要时应报告机长。
A.携带物品
B.外表着装
C.行为动作、面部表情
D.全部都是
第7题
作业人员作业中触碰“两违”安全“红线”，应（)，性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。A.内
作业人员作业中触碰“两违”安全“红线”，应()，性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。
A.内部待岗三个月、调离原岗位
B.内部待岗
C.调离岗位
D.开除
