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[填空题]

第1编组随车机械师进入第1编组0号车司机室,按下()开关,MON显示联挂准备→()→打开头罩→()→联挂准备完成。

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第1题
两列动车组连接时的准备工作:动车组第1编组进入连接线路停车,将制动手柄置“B7”位,随车()操作。
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第2题
动车组第2编组进入连接线路,距离第1编组()左右停车。
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第3题
动车组第2编组进入连接线路,距离第1编组()m左右停车。
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第4题
两列动车组摘解后,第1编组前部的车头罩在两编组的车钩脱离()秒后自动关闭。
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第5题
CR400AF动车组BC复位操作是随车机械师断开故障车直流柜内相应[充电机控制1]或[充电机控制2]断路器,10s后再闭合,操作完成后通知司机闭合VCB。()
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第6题
重联动车组解编后,第1编组前部的车头罩在两编组的车钩脱离10秒后自动关闭,第2编组前方的车头罩在车速到达()km/h时自动关闭。
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第7题
两列动车组连接完成运行时第2编组制动手柄置“拔取”位,主手柄置“断开位”,主控钥匙拔出,司机室门()。
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第8题
两列动车组连接完成运行时第2编组制动手柄置拔取二位,主手柄置断位二,主控钥匙拔出,司机室门锁()。
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第9题
《铁路动车组运用维修规程》动车组回送时()。

A.两列同型短编(8辆编组)动车组,可重联回送

B.无动力回送时,最高限速120km/h

C.动车组回送时,动车组随车机械师由配属局担当

D.高铁线路与既有线并行时,尽可能安排高铁线路回送

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第10题
CR400AF动车组[当前故障]界面报出全列无直流电。司机发现故障后,通知随车机械师确认故障。随车机械师检查各车直流柜()断路器状态,确认是否断开,断开则闭合。

A.直流电源1

B.直流电源2

C.直流电源3

D.直流电源4

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第11题
装运一级易燃固体车辆编组隔离要求距离牵引的内燃、电力机车至少()辆普通货物车

A.1

B.2

C.3

D.4

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