A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅵ
B.Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅵ
D.Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ
A.1.2.3.5
B.1.3.4.6
C.2.3.4.5
D.2.3.4.6
A.①②④
B.①③⑤
C.②③④
D.②④⑤
地铁电动列车关于防滑控制系统描述不正确的是:()
A.在制动控制装置内的制动电子控制单元通过检测各轴速度进行防滑控制
B.各轴的速度传感器及脉冲发生器将与其速度相当的脉冲信号传送给制动电子控制单元
C.各转向架的防滑阀由VVVF逆变装置控制,排出、保持或供给制动缸压力
D.在紧急制动时防滑装置仍然起作用