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[填空题]

气门缝隙的检查和调整是在气门外面()、气门挺杆落至最低地址时进行的。

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第1题
对于配气相位的检查,以下说法正确的选项是()。

A.应该在气门间隙调整前检查

B.应该在气门间隙调整后检查

C.应该在气门间隙调整过程中检查

D.无具体要求

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第2题
气门间隙检查调整时,第一步应转动曲轴,在飞轮上对照刻度线准确找到某一缸的()

A.进气状态

B.做功状态

C.排气状态

D.压缩上止点

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第3题
在检查和调整多缸四行程发动机气门间隙时,为使发动机某缸进、排气门间隙均可调,则应使该缸活塞处
于哪个位置?()

A.进气行程下止点

B.压缩行程上止点

C.做功行程下止点

D.排气行程上止点

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第4题
做功顺序为1-3-4-2的发动机,在第3缸活塞处于压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。

A.3缸进、排气门和4、2缸进气门

B.3缸进、排气门和4缸排气门和2缸进气门

C.3缸进、排气门和4缸排气门和1缸进气门

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第5题
配气机构的调整包括()调整和配气相位的调整两个方面。

A.凸轮位置

B.曲轴转角

C.气门间隙

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第6题
采用液压挺住的配气机构需要调整气门间隙()
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第7题
气门间隙的作用之一是保证有正确的配气相位,故调整配气相位的最好方法是将气门间隙与配气相位统一起来调整。()
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第8题
如个别气门配气相位偏早或偏迟不大时,可通过调整该气门间隙的方法予以解决。()
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第9题
气门密封性的检查方法描述不正确的是()。

A.将气缸盖倒置,气门放入气门座内,注入煤油检验,在2~3min内油面不降低合格

B.将气门装上气门弹簧,气缸盖倒置,从进、排气支管处注入煤油检验,在4~5min内油面不渗漏合格

C.在气门工作锥面径向划铅笔线条法检验,将气门与气门座圈相对旋转1~2圈,若每条铅笔线条均在接触部位中断合格

D.用气门密封检验器检验,空气室在60~70kPa压力0.5min内不下降合格。

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第10题
控制气门开启始点,是依靠()来实现。

A.调整气门冷态间隙

B.调整配气齿轮位置

C.调整凸轮转角

D.调整配气机杆行程

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第11题
发动机气门间隙的检查与调整应在冷态时、气门完全关闭、气门挺柱落于凸轮基圆位置时进行其方法有()和()。
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