题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
下列关于交通工程学的说法，错误的是（）
A．交通工程学是一门研究道路交通问题的边缘学科
B．交通工程学的研究内容与人、车、路、环境等因素有关
C．与一般的工程学类似，交通工程学是一种由自然科学和社会科学相互渗透、相互交叉的多学科组成的科学
D．在交通工程学的研究过程中，要将静态的观点与动态的观点相结合
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B．交通工程学的研究内容与人、车、路、环境等因素有关
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A.室内和室外阶梯都是为了消解高差解决立体交通问题而存在的
B.室内空间有限，所以室内台阶的踏高一般都高于室内台阶的踏高以节约占地面积
C.一般情况下室内台阶的踏面进深可以比室外台阶窄一些
D.室内外的台阶踏步都应当在符合人体工程学的前提之下进行设计
A.交通疏解方案，报交管部门审批、备案，经同意后方可实施
B.为了施工方便，进行交通疏解时可随意封路
C.进行交通疏解时，要遵循自然分流与管制分流相结合的原则
A.超限一定超载
B.超载一定超限
C.超载的执法主体是交通主管部门或公路管理机构
D.超限的执法主体是公安机关
E.超限只有货车运输中有，客车没有超限的规定
A.在未探明地下管线的准确位置及标高的情况下，就开始施工
B.在重要路口要设置牢固可靠的车行便桥和人行便桥
C.危险作业区及交通道口，应设置明显的安全警示标志，且夜间设置红色警示灯
A.航空、餐饮、交通罚款、上门收费、移动售货、物流配送行业之外的商户申请使用移动POS，需由一级分行报总行审批
B.移动POS商户的准入应遵照我行特约商户准入标准执行
C.报批总行的移动POS申请中需明确说明申请移动POS的具体原因和必要性
D.移动POS不允许跨省使用
A.在交通流发生变化(入口、出口匝道，互通立交)前的路段区间设置ETC门架
B.ETC门架一般设置在直线段，与互通立交、入/出口匝道端部直线距离必须为1.5km-3km
C.应尽量避开交通拥堵路段、避开有与高速公路平行或交叉的其他道路的路段
D.ETC门架布设应避开5.8GHz相近频点干扰源
A.高尔基复合体是有极性的细胞器
B.执行分选功能的是反面高尔基网络
C.高尔基复合体是膜交通的枢纽
D.高尔基复合体的形成面即反面
E.高尔基复合体扁囊区主要进行的是糖基化修饰
