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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

将风挡雨刷选钮放到“OFF”位时,风挡雨刷停留在什么位置?()

A.风挡的底部

B.当时移动到的位置

C.风挡的顶部

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第1题
分配阀初制动位时制动管将经缩孔()向大气排风。

A.Ⅱ

B.Ⅲ

C.Ⅰ

D.Ⅳ

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第2题
260二极管击穿后,电空制动控制器置常用制动位时,将()

A.只能产生初制动

B.不能产生制动

C.能正常制动

D.均衡风缸能正常排风

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第3题
空气制动阀上的“电—空”转换扳钮在“空气位”时,转换柱塞将内部的()遮断了。
空气制动阀上的“电—空”转换扳钮在“空气位”时,转换柱塞将内部的()遮断了。

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第4题
在空调组件关断起飞期间,如果起飞后出现发动机失效,则组件控制选钮应保持在关位到什么高度?()

A.越障高度

B.1500英尺

C.1000英尺

D.1500英尺或越障高度,以高的为准

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第5题
自阀在取柄位时,出现()减压,而列车管不减压。

A.过充风缸

B.均衡风缸

C.控制风缸

D.制动缸

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第6题
空气位时,空气制动阀在缓解位,作用管的排风由()完成。

A.作用管通大气的通道

B.排风1电空阀

C.排风2电空阀

D.153阀

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第7题
空气位操纵时,均衡风缸压力变化是受()控制的。

A.空气制动阀

B.电空阀

C.制动管

D.总风缸

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第8题
当总风遮断阀卡在关闭位时将会形成()的现象。

A.均衡风缸不充风

B.制动管不充风

C.均衡风缸与制动均不充风

D.制动管过量供给

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第9题
分配阀在制动位时,()应向容积室充风。
分配阀在制动位时,()应向容积室充风。

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第10题
空气位操纵时空气制动阀置缓解位,而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是()。

A.调压阀55故障

B.缓解电空阀故障

C.调压阀53(54)故障

D.总风缸故障

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第11题
分配阀中副阀的充气阀在缓解位时,不向哪条管路充气()。

A.均衡风缸

B.工作风缸

C.降压风缸

D.列车管

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