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第1题
地铁区间隧道设疏散平台，疏散平台宽度在矩形和马蹄形隧道内不小于600mm。在圆形隧道内不小于7
00mm;疏散平台站立最小高度(垂直)2000mm。疏散平台在经过防淹门、人防门及经过辅助线时断开，中间设有楼梯上下连接。()
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此题为判断题(对，错)。
第3题
若区间隧道中部失火，启动通风排烟的时间宜根据疏散完成情况确定，待一端人员疏散至安全区后（包括通过安全联络通道疏散至相邻隧道），通过现场指挥联系调度指挥中心，综合调度员执行区间通风排烟模式，送风方向应保证疏散未撤离至安全区一端的乘客（）新风向疏散
第5题
使用举高消防车救人时，应避开上空高压电线、树木及建筑等空中障碍物，工作平台严禁超载，且对平台上人员进行固定保护；利用举高消防车疏散人员时，要稳定被困人员情绪，有序疏散，梯臂应支撑依靠牢固，避开着火和火势蔓延区域；禁止在工作平台内使用拉梯等无自身固定的器材救人（）
第6题
扑救地铁火灾时,进入内部侦察要仔细做到（）
A.查明与核实被困人员数量、所处位置
B.起火点具体位置、燃烧物质的性质、燃烧范围,火势蔓延方向
C.确定人员疏散途径
D.灭火进攻路线和灭火阵地设置
E.查清隧道内上下行间应急旁通路线受火势威胁情况等
第9题
使用举高消防车救人时应注意哪些安全事项（）
A.使用举高消防车救人时，应避开上空高压电线、树木及建筑等空中障碍物，工作平台严禁超载，且对平台上人员进行固定保护
B.作为疏散通道时，举高消防车梯臂应支撑依靠牢固，并避开着火或火势蔓延区域
C.严禁在工作平台内使用拉梯等无自身固定的器材救人
D.要稳定被困人员情绪，有序疏散
