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[判断题]

当乘客在隧道内疏散时,隧道通风系统应按及多数乘客疏散方向一样的方向送风()。

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第1题
列车在区间隧道内发生火灾时,首先要将乘客在隧道内疏散并立即组织灭火()
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第2题
公路隧道通风可采用射流风机、轴流风机、离心风机、吸尘装置等机械设备。选择任何一种设备都应满足隧道通风系统使用要求,并具有良好的节能环保特性,针对隧道风机的选型,以下选项中错误的是()

A.射流风机应选用具有消音装置的公路隧道专用风机

B.当隧道内发生火灾时,在环境温度为250℃情况下,射流风机应能正常可靠运转60min

C.在额定工作条件下,风机整体设计使用寿命不应低于10年

D.排烟风机的电动启动器、驱动装置、断开装置及其控制装置应与风机气流隔离

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第3题
若区间隧道中部失火,启动通风排烟的时间宜根据疏散完成情况确定,待一端人员疏散至安全区后(包括通过安全联络通道疏散至相邻隧道),通过现场指挥联系调度指挥中心,综合调度员执行区间通风排烟模式,送风方向应保证疏散未撤离至安全区一端的乘客()新风向疏散
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第4题
当列车中部火灾时,乘客向两端疏散,区间通风排烟系统应按下风向客流最少的原则组织通风,并且立即启动车头或车尾火灾模式()
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第5题
地铁区间隧道设疏散平台,疏散平台宽度在矩形和马蹄形隧道内不小于600mm。在圆形隧道内不小于7
00mm;疏散平台站立最小高度(垂直)2000mm。疏散平台在经过防淹门、人防门及经过辅助线时断开,中间设有楼梯上下连接。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题
区间乘客疏散程序(设备故障等一般情况)疏散完毕后,不属于司机职责的是()

A.确认列车上及两侧隧道无人后,告知值班站长

B.在司机室设红闪灯防护

C.关闭蓄电池

D.留守在后端司机室

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第7题
根据《公路养护技术规范JTGH10-2009》,隧道内进行养护作业时,以下做法错误是()。

A.养护施工路段内的照明满足要求时,可不设置其他安全设施

B.注意观察和控制隧道内的有害气体浓度,做好通风工作

C.隧道内禁止存放易燃易爆物品,严禁烟火

D.电子设施等对维护安全有特别要求的,应按相关安全规程执行

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第8题
请根据设计工艺,当FAS系统发出大系统站台火灾时,BAS系统应执行的自动及联动动作那些系统()

A.自动执行大系统站台火灾模式

B.自动联动所有小系统执行停机模式

C.自动联动照明、导向系统执行火灾模式

D.自动联动隧道通风系统站台火灾模式

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第9题
端头门是列车在区间隧道火灾或故障时的乘客疏散通道以及工作人员进出站台公共区的通道;正常运营状态,端头门应保证关闭并锁紧()
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第10题
接隧道火警的信息,或发现隧道发生火灾需要疏散乘客时先确认列车上乘客疏散完毕后,再报行调,按照行调命令执行。( )
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第11题
当发生车站公共区火灾时,什么系统必须执行停机模式()

A.小系统

B.水系统

C.隧道通风

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