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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

在试飞新设计的超轻型飞机时,经验丰富的老飞行员似乎比新手碰到了更多的麻烦。有经验的飞行员已经

习惯了驾驶重型飞机,当他们驾驶超轻型飞机时,总是会忘记驾驶要则的提示而忽视风速的影响。以下哪项作为题干蕴涵的结论最为恰当?

A.重型飞机比超轻型飞机在风中更易于驾驶。

B.超轻型飞机的安全性不如重型飞机。

C.风速对重型飞机的飞行不会产生影响。

D.新飞行员在驾驶重型飞机时不会忽视风速的影响。

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第1题
:有经验的飞行员比新手在学习驾驶超轻型飞机时更困难。由于习惯于较重飞机,有经验的飞行员在驾驶超轻型飞机时,对风的影响没有足够的重视。 据此可知较重飞机()。

A.比超轻型飞机容易着陆

B.不像超轻型飞机那样受飞行员欢迎

C.比超轻型飞机在风中易于控制

D.比超轻型飞机更省油

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第2题
有经验的飞行员比新手在学习驾驶超轻型飞机时更困难。由于习惯于较重飞机,有经验的飞行员在驾驶超
轻型飞机时,对风的影响没有足够的重视,据此可知较重飞机()。

A.比轻型飞机容易着陆

B.不象超轻型飞机那样受飞行员欢迎

C.比超轻型飞机在风中易于控制

D.比超轻型飞机更省油

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第3题
以老带新原则。在安排救生员值岗位置时,整个团队需要有1-2名经验丰富的救生员带领年轻救生员值岗。此题为判断题(对,错)。
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第4题
以老带新原则A.有救生证的救生员B.有新考证的、没有工作经验的救生员C.有无证的游泳池工作人员和

以老带新原则

A.有救生证的救生员

B.有新考证的、没有工作经验的救生员

C.有无证的游泳池工作人员和部分新考证救生员

D.在安排救生员值岗位置时整个团队需要有1-2名经验丰富的救生员带领年轻救生员值岗,有经验的救生员安排在重要岗位,年轻救生员安排在辅助岗位

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第5题
我国首架商飞新能源验证机__日前在郑州试飞成功,作为动力源的氢燃料电池动力系统得到充分验证()

A.灵雀H

B.太阳驱动

C.灵雀100 -v

D.锐翔EX1EA

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第6题
什么试飞成功,标志着人类实现了飞天的梦想?

A.旅行者一号

B.飞行者一号

C.神舟一号

D.天舟一号

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第7题
实地验证试飞(又称机场试飞)是通过实地飞行方式评估__、__与____的准确性和完整性,以及与飞行程序相关的空管和机场保障能力,从而确保飞行程序安全、合理且符合实际运行需求的过程()

A.障碍物、可飞性

B.人为因素

C.机载导航数据库数据

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第8题
某机修师因为对领导不满,遂利用工作便利,在进厂大修的飞机上,非法加装了两套控制电路,妄图使飞机
在试飞时因空中断油而造成机毁人亡的严重事故,后被及时发觉。该机修师的行为属于()。

A.不构成犯罪

B.破坏交通工具罪(预备)

C.破坏交通工具罪(未遂)

D.破坏交通工具罪(既遂)

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第9题
玻璃在转运和存放过程中,人的不安全行为或者物的不安全状态很容易引发玻璃伤人事故,作业时要防止玻璃碎片飞溅入眼,新员工尤其要注意,老员工经验丰富,为方便作业可适当减少防护设备佩戴()
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第10题
Ⅱ类或Ⅲ类运行仪表飞行程序验证试飞的申请、批准、组织实施和总结报告等事项应当按照民航局飞标司咨询通告____执行()

A.《中国民用机场试飞管理规定》

B.《运输机场仪表着陆系统(ILS)低能见度运行管理规定》

C.《使用飞机平视引导系统实施Ⅱ类或低于Ⅰ类运行的特殊批准程序》

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