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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

KZS£¯M£I型轴温报警器某轴位温度显示“£££”，其他轴位温度显示正常，应检查该轴位传感器及其连线有无断路。（)

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更多“KZS£¯M£I型轴温报警器某轴位温度显示“£££”…”相关的问题

第1题

KZS£¯M£I型轴温报警装置报警器有正常报警信号，显示屏能显示报警轴位并闪烁，但无声光报警的原因可能是（)。

A.蜂鸣器损坏

B.8850三极管损坏

C.IN4148二极管损坏

D.ABC三项都有可能

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第2题

KZS£¯M£Ⅰ型轴报仪显示m时、表示该轴位传感器为模拟传感器。（)

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第3题

客运乘务员在列车运行中发现车辆轴温报警器报警时，要立即通知列车长到场处理。（)

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第4题

“KAX£1客车行车安全监测诊断系统”车厢级网络系统将（)的车辆参考速度变量传送给车门监测节点和车辆转向架状态监测节点，作为两节点的诊断条件。

A.轴温报警器

B.烟火报警器

C.电子防滑器

D.TCDS

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第5题

动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知车辆

乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆的()，以保证就地制动。

A.人力制动机

B.紧急制动阀

C.轴温报警器

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第6题

调制盘温度越高，探头所测得的轴温也相应提高。（)

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第7题

HBDS型探测站设备板温异常明显偏高，会对热轴预报造成（)。

A.温升偏低漏报

B.温升偏高误报

C.轴温偏低漏报

D.轴温偏高误报

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第8题

环氧乙烷精制塔回流泵联锁停车的原因有（)。

A.回流罐液位高

B.泵轴温高

C.可燃气浓度高

D.回流罐入口阀关闭

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第9题

题4-51图(a)所示为减速机构。动力由I轴输人，作用在该轴上的力偶矩为M=697N·m。齿轮的压力角为a=2

题4-51图（a)所示为减速机构。动力由I轴输人，作用在该轴上的力偶矩为M=697N·m。齿轮的压力角为a=2

0°节圆直径为D₁=160mm，D₂=632mm,D₃=204mm。求II轴两端轴承A和B的约束力。

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第10题

THDS£A（康拓)红外轴温探测系统热靶标定曲线纵坐标为热靶温度。（)

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第11题

某侧轴温波形出现锯齿波，可能产生的原因是（)。

A.轴温高

B.环温高

C.探头被遮挡

D.探头噪声大

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