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[判断题]

检查塔式起重机制动器时,若制动片磨损量超过原厚度的1/3时,应更换。()

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第1题
塔式起重机制动器的各制动闸瓦与制动带片之间的接触面积不应小于80%。()
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第2题
制动时,制动器振动,下列哪一项可能是该故障的原因?()

A、计量阀松了;

B、制动盘和制动蹄片间的间隙不足;

C、制动液流到制动蹄片上;

D、制动钳内活塞卡死。

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第3题
制动时,制动踏板的行程过大,下列哪项可能是其中的原因?()

A、制动轮缸的活塞被卡住;

B、制动蹄与制动鼓间的间隙过大;

C、制动蹄片磨损量过大;

D、驻车制动器调整有误。

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第4题
塔式起重机的滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%时应当报废。()
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第5题
汽车制动器摩擦衬片的外径应()制动鼓的内径。

A.大于

B.小于

C.等于

D.小于或等于

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第6题
链斗机构制动器的摩擦衬垫的磨损量达到()时予以更换。

A.1/3

B.1/2

C.2/3

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第7题
制动器销轴的磨损量超过原直径的5%、椭圆度超过()mm时要更换。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题
地面制动力是使汽车制动、减速行驶的外力。它取决于()

A.制动器内制动蹄片与鼓间的摩擦力的大小

B.制动系的传动方式

C.制动器的结构形式

D.轮胎与地面附着力的大小

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第9题
对电梯制动器进行维护保养时,应检查制动闸瓦与制动轮工作表面之间的接触面积和松闸间隙,松闸间隙应不大于()。

A.0.3mm

B.0.7mmC0.8mm

C.1.0mm

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第10题
鼓式汽车车轮制动器是()挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力。A.制动蹄片B.回位弹簧

鼓式汽车车轮制动器是()挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力。

A.制动蹄片

B.回位弹簧

C.支承销

D.制动气管

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第11题
简单非平衡式鼓式制动器的左右蹄片单位压力(),制动效能()A.不等 差B.相等 差C.不等 好D.相等

简单非平衡式鼓式制动器的左右蹄片单位压力(),制动效能()

A.不等 差

B.相等 差

C.不等 好

D.相等 好

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