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CR400AF动车组01车电气控制单元(DTC)显示13表示废水暂存箱滑阀故障()

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第1题
CRH380A统型动车组水箱液位低于()或()时,卫生系统电气控制单元及列车MON监控器上报警。

A.0

B.0.25

C.0.5

D.0.75

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第2题
CR400AF系列动车组发生同一牵引单元两个CCU失效(6240、6241等)、网络WTB通信故障(626E)时,若非主控端失效时司机施加()制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第3题
CRH380AL型动车组真空集便系统主要由污物箱(含中转箱及真空发生器)、便器、()、气动控制单元、电气控制单元、管路等组成。
CRH380AL型动车组真空集便系统主要由污物箱(含中转箱及真空发生器)、便器、()、气动控制单元、电气控制单元、管路等组成。

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第4题
CRH380A统型动车组操作01车[联挂准备]按钮无法自动打开头罩,需要检查[试验]开关是否处于闭合位。()
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第5题
CRH380AL型动车组如果出现01车总配电盘F板JBVR1并联的二极管击穿,造成(后列)105线失电,随即全列失电,产生紧急制动。简述处理过程。
CRH380AL型动车组如果出现01车总配电盘F板JBVR1并联的二极管击穿,造成(后列)105线失电,随即全列失电,产生紧急制动。简述处理过程。

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第6题
380A型动车组自动关闭头罩功能失效的原因不包括()。

A.司机室配电盘中的【联解控制】、【联解限位开关】、【24V电源】断路器处于断位

B.01车和00车司机室头罩内前部风路塞门处于关闭位(风路塞门手柄垂直于管路)

C.01车司机室左侧门里的【试验】开关处于合位

D.开头罩时间与传感器检测时间不一致

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第7题
CR400AF系列动车组被救援时,救援列车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车,优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。()
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第8题
CR400AF系列动车组发生轴温传感器故障(2201~2218、3418等)时,动车组自动施加最大常用制动,限速到()km£¯h且不可切除。

A.120

B.160

C.200

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第9题
CR400AF系列动车组运行过程中操作升弓时,速度应不高于()km£¯h。

A.120

B.160

C.200

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第10题
CR400AF系列动车组发生轴温报警级(2级)(2021~2028)故障,HMI屏主菜单页面弹出故障提示,并伴有声音报警,动车组自动施加最大常用制动,限速到()km£¯h。

A.40

B.80

C.120

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第11题
CR400AF系列动车组发生烟火报警(D001~D009、D041~D045)故障时,根据车辆状态行车,司机实施最大常用制动,250km£¯h及以下线路限速()km£¯h及以下。

A.120

B.160

C.200

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