如果结果不匹配，请 
更多“轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩之间的间隙，称为轨撑离缝。()”相关的问题
第1题
道岔各种零件有下列哪些伤损或病害时应有计划地进行修理或更换？
A.各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良，顶铁和轨腰离缝大于2mm
B.滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm。
C.轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mm
D.弹片、销钉、挡板损坏。弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2mm，销钉帽内侧距滑床板边缘大于5mm
第2题
不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。A.尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出B.基本轨工作边及尖轨非
不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。
A.尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出
B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴
C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
D.尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击
第6题
每()年对调节器基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次，但不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污浸入。
每（)年对调节器基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次，但不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污浸入。
点击查看答案
第8题
高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过（)时，应及时更换。A.10mmB.20mmC.25mmD.30mm
高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过()时，应及时更换。
A.10mm
B.20mm
C.25mm
D.30mm
第9题
普通道岔尖轨反弹形成的主要原因包括？
A.尖轨爬行，辙跟水平螺栓与直向道岔尖轨不垂直
B.双头螺栓磨耗，螺栓与尖轨螺栓孔互磨，使尖轨螺栓孔磨成椭圆形，造成尖轨跟端瞎缝或大缝
C.两基本轨作用边之间的距离，尖轨非作用边与基本轨作用边之间的距离，不符合规定标准
D.两尖轨不方。电动道岔动作杆、手扳道岔扳动杆与拉杆不在一条直线上
