A.定点除冰 机位除冰 机位推出除冰
B.机位除冰 定点除冰 机位推出除冰
C.机位推出除冰 机位除冰 定点除冰
A.此机位航空器推出方向仅可按照划设方向推出
B.此机位航空器最优推出方向为地面划设方向
C.划设方向为最优方向,但可根据塔台指令向相反方向推出
A.航空器自滑至机位滑行线,由机务引导员运用GB3010/GB3011标准手势引导飞机泊位
B.由引导车辆将航空器由滑行道引导至机位滑行线,由机务引导员运用ICAO或者IATA标准手势引导飞机泊位
C.机场运行管理部门的机坪监管人员或者机务人无需对机位的适用性进行检査,航空器自行自滑入位
D.航空器自滑至机位滑行线,然后机组按照目视泊位引导系统(VDGS)的指示信号将航空器停靠泊位
A.根据航班动态发布停机坪停机位的使用情况
B.负责大面积航班延误旅客的宣传、解释和服务工作
C.负责机坪及飞行区场道除冰雪和除冰雪资源的统一调配
D.负责提供道面除雪作业完成后的道面摩阻系数测试值
A.机位1U
B.机架(44U)
C.专用(VIP)机房/笼
D.用户自建机架场地资源
A.不得驾驶与所持驾驶证准驾车型不相符合的车辆
B.携带民用机场航空器活动区机动车驾驶证
C.按照机场管理机构指定的时间和地点接受年度审验,未按规定审验或审验不合格的,不得在航空器活动区驾驶机动车
D.驾驶车辆在停机位范围内操作时,应严格执行操作规程
E.未熄火的车辆,驾驶员应当随车等候
A.机场位于呼伦贝尔市海拉尔区东南的高地上,西邻海拉尔河和滨州铁路,地势开阔。机场区域内最高障碍物海拔高度为1024m
B.进出机位规定:1-3、12-18号机位为自滑进出机位;4-11号机位为自滑进顶推出机位
C.海拉尔区域管制区实施雷达管制,空军活动时,区域内有军航飞机