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[判断题]

途中运行立岗瞭望制度:列车进站停车时,自进站信号机前不少于800m开始立岗,至列车停稳后结束()

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第1题
在列车进站时,车站及监视列车的运行状态,注意站台乘客动态,发现危及行车安全时立即按压紧急停车按钮或显示紧急停车手信号。()

A.行车值班员

B.值班站长

C.站台岗

D.站台工作人员

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第2题
汛期列车运行途中,保持高度警惕,加强瞭望,密切注意线路状态,遇情况不明、水害险情要果断采取减速或停车措施()
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第3题
列车运行途中,司机发现接触网异常影响本列运行安全时,应立即断电、降弓并停车,同时将停车地点公里标、停车原因和故障地点公里标(动车组列车随车机械师及时向司机反馈故障信息)向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即扣停后续列车,不再向该区间放行列车,同时登记《行车设备检查登记簿》,并通知供电部门。双线(多线)并行区段车站值班员(列车调度员)通知邻线通过列车司机加强瞭望、注意运行(范围按司机报告的故障地点前后各2km确定)()(应知应会-《行规》第156条)
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第4题
站台PIS屏显示()时,站台岗在紧急停车按钮附近面对屏蔽门立岗接车。

A.1分钟到达

B.2分钟到达

C.即将到站

D.列车到站

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第5题
前方列车发生车门非正常打开处理完毕后,后续列车司机限速10km/h运行通过事发区段,加强瞭望,发现有遗留乘客、异物侵限影响行车时,要立即停车并报行调()
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第6题
救援动车组在自动闭塞区间反方向运行时,按隔离模式进入区间,在接近被救援列车2km时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过()km£¯h。

A.15

B.20

C.40

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第7题
救援动车组在故障动车组前部救援,按隔离模式进入区间后,在接近被救援列车2km时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过40km/h()
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第8题
运行途中遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在前方站机外停车报告()
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第9题
站台岗人员在发现车门或屏蔽门夹人/物时,就近人员须第一时间按压紧急停车按钮(在去按压紧停按钮的途中,向司机端显示紧急停车手信号;按压完成后,收回紧停手信号;列车已动车可直接按压紧停按钮),向车控室汇报()
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第10题
列车运行途中,司机发现接触网网压异常时,停车后按规定组织做好列车防溜、防护。()
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第11题
X年X月X日下午2:00,某双人司机在早班整备列车进行静态检查时,两人分别通过两侧进行车下部件检
查,在进行动态静态时两人分工进行不同项目的操作。整备完毕后便立即将库门打开。在运行至转换轨途中发现一异物,司机停车下车处理后,确认安全后继续运行。司机在X1515信号机前对标停稳后手柄拉到快速制动位。司机用手持台报行调后,按行调命令动车。上述内容在作业过程中存在哪些问题?

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