关于盥洗室防火系统,下面说法正确的是()。
A.盥洗室烟雾探测系统采用光散射型烟雾探测器,并具有双环路探测结构
B.盥洗室探测到烟雾后,会自动释放灭火剂到整个盥洗室
C.盥洗室废物箱释放灭火剂后,驾驶舱没有相应CAS信息显示
D.盥洗室探测到烟雾后,会有相应告警显示在乘务员面板上
A.盥洗室烟雾探测系统采用光散射型烟雾探测器,并具有双环路探测结构
B.盥洗室探测到烟雾后,会自动释放灭火剂到整个盥洗室
C.盥洗室废物箱释放灭火剂后,驾驶舱没有相应CAS信息显示
D.盥洗室探测到烟雾后,会有相应告警显示在乘务员面板上
A.盥洗室烟雾探测系统采用线状烟雾探测器
B.盥洗室天花板上安装一个烟雾探测器
C.当探测到烟雾时,防火控制盒(FOCU)向EICAS发送告警。烟雾消散后告警自动消除
D.盥洗室烟雾探测采用单环路结构
A.盥洗室烟雾、货舱烟雾、主起落架舱和引气导管泄漏过热自检周期为10min,发动机和APU火警自检周期为5min。
B.盥洗室烟雾、货舱烟雾、主起落架舱和引气导管泄漏过热自检周期为15min,发动机和APU火警自检周期为3min。
C.盥洗室烟雾、货舱烟雾、主起落架舱和引气导管泄漏过热自检周期为15min,发动机和APU火警自检周期为5min。
D.盥洗室烟雾、货舱烟雾、主起落架舱和引气导管泄漏过热自检周期为10min,发动机和APU火警自检周期为3min。
A.监测并处理火警、过热、烟雾探测器的信号,将火警、过热和烟雾信号发送给数据集中装置(DCU)
B.控制火警、过热、烟雾探测系统的状态,将故障信号发送给数据集中装置(DCU),并根据探测系统的状态自动切换运行模式(单环路模式和双环路模式)
C.监测发动机,APU,货舱灭火瓶爆炸帽触发电路的连续性和灭火瓶温度补偿压力开关,将触发电路故障信号和灭火瓶低压信号发送给数据集中装置(DCU)
D.根据轮载信号自动切换APU灭火系统工作模式
A.监测并处理火警、过热、烟雾探测器的信号,将火警、过热和烟雾信号发送给数据集中装置(DCU)
B.监测火警、过热、烟雾探测系统的状态,将故障信号发送给数据集中装置(DCU),并根据探测系统的状态自动切换运行模式(单环路模式和双环路模式)
C.监测发动机、APU、货舱灭火瓶爆炸帽触发电路的连续性和灭火瓶温度补偿压力开关,将触发电路故障信号和灭火瓶低压信号发送给数据集中装置(DCU)
D.根据APU灭火手柄位置自动切换APU灭火系统工作模式
A.监测并处理火警、过热、烟雾探测器的信号,将火警、过热和烟雾信号发送给数据集中装置(DCU)
B.监测火警、过热、烟雾探测系统的状态,将故障信号发送给数据集中装置(DCU),并根据探测系统的状态自动切换运行模式(单环路模式和双环路模式)
C.控制发动机,APU,货舱灭火瓶爆炸帽触发电路的连续性和灭火瓶温度补偿压力开关,将触发电路故障信号和灭火瓶低压信号发送给数据集中装置(DCU)
D.根据轮载信号自动切换APU灭火系统工作模式
A.在飞机的每个盥洗室内,均安装有用于烟雾探测并提供声响警告的烟雾探测器
B.烟雾探测器系统是电池供电的
C.烟雾探测器报警时,其警告只能在驱除烟雾后解除
D.烟雾探测器可以人工解除警告