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[单选题]

提速货车中规定转K2型转向架承载鞍顶面无()。

A.磨耗

B.金属碾出

C.倾斜

D.变形

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第1题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,滚动轴承外圈、承载鞍无破损,轴端螺栓无松动、脱出,转K2型转向架承载鞍顶面无金属破损。()
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第2题
转K2型转向架相对于转8A型转向架的结构变动是下列哪项()。

A.采用了窄承载鞍

B.采用了弹簧托板

C.移动杠杆

D.游动杠杆

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第3题
承载鞍破损,转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出,属于()的故障范围。

A.大件修

B.小件修

C.摘车临修

D.临时整修

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第4题
转K2型转向架承载鞍与侧架导框导台的间隙左右之和为()。

A.6~14mm

B.6~14.5mm

C.6~16mm

D.6~18mm

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第5题
转K2转向架承载鞍与导框前后左右间隙
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第6题
货车转向架导框与承载鞍的配合面采用摇动座配合的是()。

A.转8A

B.转K6

C.转K5

D.转8AG

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第7题
70t货车的转向架采用的是()型转向架。

A.转8A,转8G

B.转K5,转K6

C.转K2,转K4

D.转K2,转K6

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第8题
转K4型转向架承载鞍上设置(),降低了轮轨间的磨耗。
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第9题
转K2型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为(126~135)mmB(126~135)mmB(4~6)mm。()
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第10题
转K6型转向架适用于标准轨距、轴重()、最高商业运营速度()的各型铁路提速、重载货车。
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第11题
转K5型转向架和转K4型转向架不能通用的部分是()。

A.减震簧

B.斜楔组成

C.下旁承

D.承载鞍

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