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[判断题]

当轮胎胎压低于标准胎压时,就意味着车胎缺气()

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第1题
高温天气下行车胎压值要低于正常胎压值10%左右,还应保证轮胎无严重磨损,无夹杂异物。()

高温天气下行车胎压值要低于正常胎压值10%左右,还应保证轮胎无严重磨损,无夹杂异物。()

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第2题
展车胎压要求是多少()

A.轮胎胎压3.3 Bar,备胎胎压参照B柱上满载气压值,轮胎/备胎公差范围 - 0.3 Bar

B.轮胎胎压3.5 Bar,备胎胎压参照B柱上满载气压值,轮胎/备胎公差范围 ± 0.3 Bar

C.轮胎胎压3.4Bar,备胎胎压参照B柱上满载气压值,轮胎/备胎公差范围 ± 0.3 Bar

D.轮胎胎压3.4Bar,备胎胎压参照B柱上满载气压值,轮胎/备胎公差范围 -0.3 Bar

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第3题
汽车胎压监测传感器实时监测轮胎工况,并将气压和温度信息以()信号的形式传递给胎压监测模块。

A.高频无线

B.CAN总线

C.硬线信号

D.LIN总线

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第4题
轮胎气压处于哪种情形下时,轮胎使用寿命更长?A.胎压过高 B.标准胎压 C.胎压过低

轮胎气压处于哪种情形下时,轮胎使用寿命更长?

A.胎压过高 B.标准胎压 C.胎压过低

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第5题
胎侧字迹模糊不清;字体压杂物、缺胶、损伤,修补后字迹清晰、准确,不影响轮胎外观质量,否则轮胎降级()
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第6题
尽管没有漏气依然存在轮胎压力报警()
A.胎压监测提醒驾驶员在可能造成损坏前对轮胎压力进行检查B.因此胎压监测的设计原则是,在出现轻微和缓慢的 空气损失时提早发出警告,以警告压力损失的发生。 当轮胎压力依然在许可公差范围内时,胎压报警已经开始起作用C.胎压报警,一定时由于漏气导致D.每个轮胎都会随着时间的推移而损失一些空气, 因此操作手册中要求用户至少每月检查一次轮胎压力并保存
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第7题
在冬春交替季节时,飞机在气温高机场起飞到达气温低机场着陆时或刹车热能的 影响等,都会造成在翼轮胎压力长期或短时的偏高现象。当更换新轮胎后,需要()
A.测量新轮胎安装后的压力,并勤务到上限B.如 果 下 一 个 航 站 温 度 将 低 于 本 场 温 度 24 摄 氏 度 以 上 , 需 要 按 照 AMM 12-14-32-614-801-A 的要求,提高勤务上限标准C.保证新装轮胎和同轴轮胎的压差保持在 20PSI 以内,防止因飞机滑出 后因压差过大导致警告滑回。如果因满足此需要,对轮胎需少量放气时,除了满 足轮胎压力的标准以外,还需要通知技术组后续监控胎压,按需进行勤务D.以上均不正确
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第8题
领克02Hatchback对胎压监测进行升级,由间接式升级为直接式,以下选项中对于直接式胎压监测描述正确的是()

A.可以直接呈现哪个轮胎的胎压出现异常

B.可以在中控屏上看到每个轮胎的胎压数值

C.当胎压出现异常,可以远程报警,提醒车主及时修理

D.出行前可以省去车主逐一排查的时间

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第9题
在无内胎轮胎穿孔时,漏气,会引起胎压急剧下降,汽车不能继续行驶()
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第10题
安装轮胎时,车轮不做动平衡,轮胎不做密封测试,胎压报警不复位,车轮螺栓不质检()
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第11题
橡胶的最大用途是在于作轮胎,包括各种轿车胎、载重胎、力车胎、工程胎、飞机轮胎。()
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